A.技改前企业厂界噪声达标情况
B.技改后敏感目标处噪声达标情况
C.技改前周边既有铁路、公路对企业厂区内声环境影响情况
D.技改后周边规划铁路、公路对技改项目厂界噪声影响情况
[单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,( )属于新建铁路项目声环境现状评价内容。[2010年真题]A.拟建铁路噪声源特性分析B.拟建铁路边界噪声达标情
[单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,( )不属于声环境现状调查内容。[2010年真题]A.评价范围内的声环境功能区划B.评价范围内的地貌特征、地形高
[B单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价项目中影响调查声波传播的参量有( )。[2013年真题]A.声源种类B.声源发生持续时间C.声源
[单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列关于声环境现状评价内容的说法,错误的是( )。[2013年真题]A.分析噪声超标范围内的人口数及分布情况B.
[单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,不属于声环境现状调查主要内容的是( )。[2011年真题]A.声环境敏感目标B.拟建项目声源C.声环境功能区划D
[B单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,城市轨道交通项目声环境现状评价应包括的内容有( )。[2011年真题]A.评价范围内声环境功能区划及敏感目标超
[单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,下列内容中,属于声环境现状调查内容的是( )。A.评价范围内地形地貌特征B.评价范围内经济发展程度C.评价范围内
[B单选题]拟建的城市轨道的车辆段项目位于2类声环境功能区内,根据《环境影响评价技术导则声环境》,声环境影响评价的主要内容有( )。[2013年真题]A.车辆
[B单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于声环境现状监测布点,说法正确的有( )。[2010年真题]A.厂界布设监测点B.覆盖整个评价范围C.代表性
[单选题]根据《环境影响评价技术导则声环境》,( )属于拟建停车场声环境影响评价内容。[2010年真题]A.场界噪声贡献值及周围敏感目标处噪声预测值达标情况B