某Ⅰ级铁路路基，拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构，高10m，土工格栅拉筋的上下层间距为0m，拉筋与填料间的黏聚力为5kPa，拉筋与填料之间的内摩擦角为15°，重度为21kN／m3。经计算，6m深度处的水平土压应力为75kPa，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），深度6m处的拉筋的水平回折包裹长度的计算值最接近下列哪个选项？（　　）

[单选题]某Ⅰ级铁路路基，拟采用土工格栅加筋土挡墙的支挡结构，高10m，土工格栅拉筋的上下层间距为0m，拉筋与填料间的黏聚力为5kPa，拉筋与填料之间的内摩擦角

[单选题]如图6-3-20所示，某场地的填筑体的支挡结构采用加筋土挡墙。复合土工带拉筋间的水平间距与垂直间距分别为0.8m和0.4m，土工带宽10cm。填料重度

[问答题]如图4所示，某场地的填筑体的支挡结构采用加筋土挡墙。复合土工带拉筋间的水平间距与垂直间距分别为0.8m和0.4m，土工带宽10cm。填料重度18kN/

[单选题]如下图所示的加筋土挡土墙，拉筋间水平及垂直间距Ss=Sy=0.4m，填料重度γ=19kN/m3，综合内摩擦角φ=35°，按《铁路路基支挡结构设计规范》

[单选题]如图，挡土墙墙高H=6m，墙后砂土厚度h=6m，已知砂土的重度，γ=17.5kN/m3，内摩擦角为30°，黏聚力为0，墙后黏性土的重度为18.15kN

[问答题]某加筋土挡墙高7m，加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角ψ=30°，筋材与填土的摩擦系数f=0.35，筋材宽度B=10cm，设计要求筋材的抗拔

[单选题]某加筋土挡墙高7m，加筋土的重度γ=19.5kN/m3、内摩擦角ψ=30°，筋材与填土的摩擦系数f=0.35，筋材宽度B=10cm，设计要求筋材的抗拔

[单选题]墙高为6m，填土内摩擦角为30°、粘聚力为8.67kPa、重度为20kN／m3的均质粘性土，应用朗肯土压力理论计算作用在墙背上的主动土压力合力为：（）A . 120kN/mB . 67.5kN/mC . 60kN/mD . 75kN/m

[单选题]采用加筋挡墙进行边坡支护，当挡墙高8m，采用等长土工格栅作拉筋时，下列（）条规定是合理的。A . 按墙高的0.4进行设计，筋长为3.2mB . 按墙高的0.5进行设计，筋长为4.0mC . 按墙高的0.6进行设计；筋长为4.8mD . 按经验设计，至少达4.8m

[单选题]某洞室围岩内聚力c=20kPa，内摩擦角为30°，重度为21kN／m3，正方形洞室边长为4．0m，岩体水平应力与垂直应力之比为0．80，洞室埋深为20m，地表无荷载，按太沙基松散体理论公式计算，作用在衬砌上的垂直压力为（）。A . 130kPaB . 150kPaC . 170kPaD . 190kPa