高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为Ⅴ级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。抽检锚杆抗拔力时，规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（ ）。

[单选题]高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别

[多选题]高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别

[多选题]高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别

[单选题]高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别

[问答题] 隧道支护经常采用锚杆加固围岩，试简述锚杆的作用。

[多选题]隧道超前锚杆加固围岩实测项目包括（）。A.长度B.孔位C.钻孔深度D.孔径E.倾斜度

[单选题]在Ⅴ级围岩条件下，三车道隧道系统锚杆长度一般不小于（ ）。A.2.0mB.2.5mC.3.0mD.3.5m

[问答题]某高速公路分离式隧道，洞身工程左线长度980m、右线长度1220m。单洞设计开挖断面100m2，超挖断面增加3%；各级围岩占隧道洞身的长度比例为：Ⅲ级

[单选题]隧道锚杆支护中锚杆插入孔内的长度不得小于设计长度的（ ）。A.90%B.85%C.95%D.80%

[单选题]隧道围岩级别共分为（）级。A . 4级B . 5级C . 6级