根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）的规定，沥青路面设计应轴重（）KN的单轴双轮组轴载作为设计荷载。

[单选题]根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006），公路沥青路面设计采用双轮组单轴载100kN作为标准轴载，该标准轴载的两轮中心距为（　　）。A.

[单选题]根据《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006），公路沥青路面设计采用双轮组单轴载100kN作为标准轴载，该标准轴载的两轮中心距为（　　）。[2

[填空题] 在《沥青路面设计规范》规定，路面设计以双轮组单轴载（）为标准轴载，并以（）表示。

[单选题][已过时]根据《公路沥青路面设计规范》，当以半刚性材料层的拉应力为设计指标进行轴载换算时，单轴轴载为130kN，3轴的轴数系数为（　　）。A.3B.4

[单选题]公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算方法是以（）计算路面厚度。A . 强度B . 回弹模量C . 设计弯沉值D . 弯拉应力

[判断题] 《公路沥青路面设计规范》（JTGD50—2006）规定：高速公路、一级公路的上、中、下面层均采用沥青混凝土，沥青碎石仅作为柔性基层的上基层或调平层用，取消了联结层。（）A . 正确B . 错误

[问答题] 何谓轴载换算？沥青路面、水泥混凝土路面设计时，轴载换算各遵循什么原则？

[单选题]公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为（）A .设计弯沉值B .容许弯沉值C .弯拉应力D .剪应力

[填空题] 在《沥青路面设计规范》中采用（）作为路面厚度计算的主要控制指标，所以轴次换算的等效原则是以（）为准。

[单选题]沥青路面设计的核心是（）A . 路面的结构组合设计B . 沥青用量的选择C . 路面宽度的确定D . 道路交通量分析