A.竣工验收
B.交工验收
C.新建路面结构设计
D.旧路补强设计
[单选题]关于回弹弯沉的说法有:①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;②回弹弯沉越大,承载能力越高;③®常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回
[判断题]弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。A.对B.错
[判断题]回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。A.对B.错
[单选题]用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。A.越大B.越小C.不变D.没有关系
[单选题]用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能()A.越大B.越小C.不变D.没有关系
[单选题]用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力()。A.越大B.越小C.不变D.没有关系
[单选题]列有关弯沉的说法有:①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值;②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉;④当
[判断题] 土基的回弹模量就是弯沉值。A . 正确B . 错误
(1)在标准轴载作用下,路面表面后轮轮隙中心处的竖向回弹变形,即路面回弹弯沉 (2)设计弯沉值是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。 (3)弯沉检测值包含以下三个方面的修正; a.如在非不利季节测定,应进行季节修正; b.沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过(20±2)℃范围时,应进行温度修正。c.当采用3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面进行测定时,应进行支点修正。什么是路面的回弹弯沉和设计弯沉值?在什么情况下应对弯沉检测值进行修正?
[单选题]进行回弹弯沉值温度修正的方法有()。A.查图法B.经验计算法C.查图法和经验计算法D.查表法