背景资料：
某施工单位承接了一条双向四车道一级公路改建工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，施工单位根据原路面的具体情况，采用直接加铺法和破碎法施工。直接加铺法加铺路面结构示意图如图所示。

在采用直接加铺法的施工段，施工单位对破损严重的板块进行凿除，并重新浇筑水泥混凝土板；对脱空板.不均匀沉降板采用如下工艺流程进行处理：定位→A→制浆→灌浆→B→交通控制→弯沉检测。经弯沉检测合格后进行下道工序，所有面板处理完成后，施工单位对旧路面接缝进行了处理，然后进行沥青混凝土摊铺，对下面层和中面层采用平衡梁法摊铺，上面层采用走线法摊铺，摊铺完后及时进行碾压并检测路面的压实度.平整度.宽度.厚度.中线偏位.纵断高程和路面横坡等。
在采用碎石法的施工段，路面碎石化施工的部分要点如下：
（1）路面破碎时，先破碎行车道中间，再破碎行车道两侧；
（2）两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度；
（3）为尽量达到破碎均匀效果，破碎过程中应保持破碎机行进速度.落锤高度.频率不变；
（4）对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。整平层与下面层采用普通沥青，中面层与上面层采用改性沥青。采购材料时，对原材料进行了验证试验。
问题：
 写出对脱空板，不均匀沉降板进行处理的工艺流程中工序A.B的名称。
 2.补充路面检测中的漏项。
 3.指出路面施工中的错误之处并改正。
 4.结合直接加铺路面结构示意图分析，在水泥混凝土板处理完后铺筑整平层前，应浇洒什么功能层？并简述其作用。

[问答题]背景资料：某施工单位承接了一条双向四车道一级公路改建工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程，施工单位根据原路面的具体情况，采用直接加

[问答题]某施工单位承接了一条双向四车道一级公路“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如下：施工中发生如下事件：

[问答题]某施工单位承接了一条双向4车道机动车道“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层的改造工程。道路宽度15m。加铺路面结构示意图如下：加铺

[单选题]水泥路面改造加铺沥青面层采用直接加铺法施工时，具体的工艺流程是（　）。A.定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测B.定位→制浆→钻孔→

[多选题] 旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层施工时，若原水泥混凝土路面板局部脱空，加铺前需对基底进行处理，以保证水泥混凝土路面板的整体刚性。常用基底处理方法有（）等。A . 换填基底材料B . 填充密封膏C . 局部修补D . 注浆填充脱空部位的空洞E . 采用微表处工艺

[案例分析题] 背景：某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站（假设SMA沥青混

[单选题]加铺混凝土路面面层的施工内容不包括（）。A . 修复严重破碎部位B . 对表面凿毛C . 拆除原路面D . 对表面清洗

[多选题]关于水泥路面用直接加铺法改造加铺沥青面层，下列说法正确的有( )。A.对发生错台或板块网状开裂，浇筑同强度等级混凝土，专力杆按原水泥混凝土面板的设置情

[多选题]关于水泥路面用直接加铺法改造加铺沥青面层，下列说法正确的有( )。A.对发生错台或板块网状开裂，浇筑同强度等级混凝土，专力杆按原水泥混凝土面板的设置情

[案例分析题] 背景材料：某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中底面层上喷洒粘层粘层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4d上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保