[多选题]

下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。

A.线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，开挖基坑采用排桩防护

B.线间距在4．5m以上路堤高6m以上时，需在桥台后打入防护板桩

C.线问距在4．5m以下路堤高3～6m时，须在桥台后打人钢板桩

D.线间距在4．5m以上路堤高3～6m时，可用木板桩挡土

E.路堤高度在3m以下，需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

参考答案与解析：

相关试题

营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采

[多选题] 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有()。A . 可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土B . 排桩平面连线与路基中心线成125°C . 桩顶高出路基坡面约0.5mD . 桩间距0.8～1.00mE . 桩入土深度至少在原地面以下1～1.5m

  • 查看答案

    • 改建营业线和增建第二线的施工测量，在()均与新线相同。

    [多选题] 改建营业线和增建第二线的施工测量，在()均与新线相同。A . 单线绕行B . 双线绕行C . 任何地段D . 与营业线并行地段E . 与营业线并行地段和单线绕行地段

  • 查看答案

    • 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两

    [单选题]增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A . 4.5m以上而路堤又高于3m时B . 4.5m以上而路堤又高于6m时C . 2.5m以上而路堤又高于3m时D . 2.5m以上而路堤又高于6m时

  • 查看答案

    • 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两

    [单选题]增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A . 4.5m以上而路堤又高于3m时B . 4.5m以上而路堤又高于6m时C . 2.5m以上而路堤又高于3m时D . 2.5m以上而路堤又高于6m时

  • 查看答案

    • 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两

    [单选题]增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A . 4.5m以上而路堤又高于3m时B . 4.5m以上而路堤又高于6m时C . 2.5m以上而路堤又高于3m时D . 2.5m以上而路堤又高于6m时

  • 查看答案

    • 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两

    [单选题]增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A . 4.5m以上而路堤又高于3m时B . 4.5m以上而路堤又高于6m时C . 2.5m以上而路堤又高于3m时D . 2.5m以上而路堤又高于6m时

  • 查看答案

    • 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两

    [单选题]增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A . 4.5m以上而路堤又高于3m时B . 4.5m以上而路堤又高于6m时C . 2.5m以上而路堤又高于3m时D . 2.5m以上而路堤又高于6m时

  • 查看答案

    • 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两

    [单选题]增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证既有线行车安全，一般在两线间距在（），开挖基坑可采取排桩防护。A . 4.5m以上而路堤又高于3m时B . 4.5m以上而路堤又高于6m时C . 2.5m以上而路堤又高于3m时D . 2.5m以上而路堤又高于6m时

  • 查看答案

    • 营业线改建或增建第二线一般不钉( )。

    [单选题]营业线改建或增建第二线一般不钉（ ）。A．施工边桩B．高程标志桩C．中线外移桩D．中线

  • 查看答案

    • 营业线改建或增建第二线一般不钉（）。

    [单选题]营业线改建或增建第二线一般不钉（）。A . 施工边桩B . 高程标志桩C . 中线外移桩D . 中线

  • 查看答案