列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，可检测车轴轴承发热情况，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并参照温度进行比较，以便及时作出处理。该参照温度是（　　）。

[单选题]列车轴箱发热探测器是一种地面热传感装置，当车辆通过时，探测器测量轴承发射的红外线辐射热，并与（）进行比较，以便及时作出处理。A .轴温发热探测器记录的标准温度B .地面温度C .同一列车的相邻轴承温度D .钢轨温度

[填空题] 红外线轴温探测器基本上是利用（）法来探测车辆轴箱表面温度的。

[问答题] 红外线轴温探测器是怎样判断列车是否通过探测站的？

[单选题]探测器热探测器吸收红外辐射后，温度升高，可以使探测材料产生温差电动势（）变化。A .电阻率B .电压C .电动势D .电位

[多选题] 下列红外探测器，属于热探测器的是（）。A . 测辐射热计B . 测辐射热电偶C . 测辐射热电堆D . 热释电探测器E . 高莱管

[多选] 下列红外探测器，属于热探测器的是（）A. 测辐射热计B. 测辐射热电偶C. 测辐射热电堆D. 热释电探测器E. 高莱管

[单选题]红外线气体探测器带有（）个继电器。A . 2B . 3C . 4D . 5

[问答题] 被动红外探测器与主动红外探测器的原理比较。

[判断题] 智能SRS系统比传统SRS系统多安装了多普勒雷达探测器、红外线乘员探测器两个传感器。A . 正确B . 错误

[判断题] 智能SRS系统比传统SRS系统多安装了雷达探测器和红外线乘员探测器两个传感器。A . 正确B . 错误