增加设施数量能减少运输费用，但如果设施数量增加到了一定数目，使得批量进货规模很小时，设施数量的增加也会使运输费用增多。（　　）

[判断题]增加设施数量就会增加相应的运输费用。（　　）A.对B.错

随着仓库数量增加,运输费用和库存费用[1]也增加。A. 对B. 错

[单选题]在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格这是()。A . 边际成本定价B . 歧视定价C . 收益管理D . 高峰定价

[判断题]当供应链中设施数量增加时，库存及由此引起的库存成本就会增加，为减少库存成本，企业经常会尽量合并设施以减少设施数量。（　　）A.对B.错

[判断题] 存货整合要在大批量运输带来的优惠的运输费率的同时增加了库存持有费用。A . 正确B . 错误

[单选题]变量x值按一定数量增加时，变量y也按一定数量随之增加，反之亦然，则x和y之间存在()A．正相关关系B．直线相关关系C．负相关关系D．曲线相关关系

[单选题]随着学生数量的增加，教师数量、教学设施等也就必须相应增加，从而使教育的总成本增加，即边际教育成本不为零，并且学生数量超过教育的容纳程度时，就会产生消费拥挤现象。这一现象表明教育事业产品具有（）A . 外部收益性B . 市场营利性C . 非排他性D . 消费竞争性

[单选题]PCI Express支持的外设数量从PCI2.2的4个增加到了（）个A . 8B . 16C . 32D . 64

[单选题]以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（　）。A.变动成本论B.边际成本论C.浮动成本论D.成本加成论

[单选题]以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于()。A . 变动成本论B . 边际成本论C . 浮动成本论D . 成本加成论