汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现()先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

[单选题]汽车制动时，在ABS动作启动之前，EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节，以防止出现()先抱死的趋势，从而改善了制动力的平衡

电子制动力分配(EBD)是在ABS不工作时,帮助前后轮之间达到良好制动力分配或左右轮的制动力分配。A. 正确B. 错误

11.判断题“EBD”（电子制动力分配系统）可以自动调整前后轮的制动力分配。（）A. 对B. 错

[单选题]制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。A . 后B . 前C . 驱动桥D . 前桥

I曲线是前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的分配曲线。I曲线是前后轮同时抱死时的前后制动器制动力的分配曲线。

[名词解释] 电子制动力分配系统（EBD）

[单选题]前、后制动器制动力为固定比值的汽车，在（）的路面上制动时，会出现前轮先抱死。A . =0B . ＜0C . ＞0

[单选题]在制动过程中，只有当车轮()时，ABS才会对其制动力进行防抱死调节。A.高速转动B.趋于抱死C.低速转动

[单选题]在制动过程中，只有当车轮()时，ABS才会对其制动力进行防抱死调节。A.高速转动B.趋于抱死C.低速转动

[判断题] 汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（）A . 正确B . 错误