A.需增设辅助操舵装置,船检部门要对证书做出改正;
B.需增设辅助操舵装置,船检部门不要对证书做出改正;
C.可以不设辅助操舵装置,但船检部门要对证书做出改正;
D.可以不设辅助操舵装置,船检部门不要对证书做出改正;
[问答题] 某国内航行货轮,总吨为5700GT,航区为近海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没有配备辅助操舵装置。该轮在以最大航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在一次港口PSC检查时,要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。问题:(1)该轮是否必须增加辅助操舵装置。(2)船检部门是否要对证书作出改正?
[单选题]对按规定设有辅助操舵装置的船舶,要求辅助操舵装置在船舶最深航海吃水和以最大菅运前进航速的一半或7节前进时(取大者),不超过()秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度.A . 30B . 45C . 60D . 28
[单选题]主操舵装置在应急操舵时要求能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵从一舷的35°转至另一舷的30°的时间不应大于()s。A .28B .30C .35D .60
[单选题]辅助操舵装置在应急操舵时要求能在船舶最深航海吃水,并以最大营运航速的一半前进时,将舵自一舷15度转至另一舷15度的时间不应大于()。A . 28秒B . 30秒C . 45秒D . 60秒
[单选题]舵装置应按审查同意的试验大纲进行试验,如设有辅助操舵装置时,应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验,并以辅助操舵装置进行操舵()min。A.5B.1
[单选题]如设有辅助操舵装置时,应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验,并以辅助操舵装置进行操舵()min。A.15B.20C.25D.10
[单选题]在()航行时,船舶操舵装置通常采用自动操舵方式。A . 紧急情况下B . 机动状态下C . 进出港口D . 正常
[单选题]使用自动舵航行时应()检查手操舵装置一次。A . 至少每8小时B . 每1小时C . 每天D . 每个航行班次
[单选题]辅助操舵装置在满足操舵要求情况下,当舵柄处的舵杆直径大于()时,操舵装置应为()操作。A . 150mm,手动B . 200mm,随动C . 230mm,动力D . 300mm,自动
[单选题]主操舵装置和辅助操舵装置的动力设备应()。①布置成失电后再次获得电源供应时能自动再启动;②能从驾驶室使之投入工作;③操舵装置的任何一台动力设备失电时,应在驾驶室里发出声光报警。A . ①②B . ②③C . ①③D . ①②③