A.连杆轴承间隙过大
B.气门导管磨损
C.曲轴主轴承间隙过大
D.气门间隙过大
[多选题]某发动机在怠速时无明显响声,原地空挡突然加速时有明显异响,请回答以下问题。如果你是主修,可用于判断异响的方法有()A.用诊断仪读取故障码B.断缸试验C
[单选题]某发动机在怠速时无明显响声,原地空挡突然加速时有明显异响,请回答以下问题。如果在稳定转速下异响不明显,转速突然变化时,发动机下部发出低沉、连续的“铛、
[单选题]柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[单选题]发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。A . 气门B . 气门顶杆C . 活塞敲缸D . 连杆轴承
[单选题]发动机冷态敲缸,异响明显,热态时减弱,若某缸断火试验后声响进一步减弱或消失,即可诊断为()响。A .活塞头部与缸壁敲击B .活塞裙部与缸壁敲击C .活塞环与缸壁敲击D .活塞与缸壁敲击
[单选题]柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[单选题]发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为( )响声。A.活塞敲缸B.
[单选题]发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为( )响声。A.活塞敲缸B.
[单选题]用单缸断火法检查发动机异响,声响明显减弱或消失,则说明()。A . 该缸活塞敲缸异响B . 该缸连杆轴承异响C . 该缸活塞环折断D . 气门脚异响
[单选题]柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声