气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。()

[判断题]气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。()A.对B.错

[判断题] 气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成上小下大的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成椭圆形。A . 正确B . 错误

[判断题] 气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成上大下小的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成椭圆形。A . 正确B . 错误

[单选题]气缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭圆，其长轴在（）。A .和曲轴垂直的方向上B .和曲轴平行的方向C .和曲轴成45°角的方向上。

[单选题]气缸磨损有一定的规律：沿轴线方向磨成（）的不规则的圆锥形；沿圆周方向磨成不同程度的不规律的椭圆形。A . 上小下大B . 上大下小C . 上下一样D . 上下不同

[主观题]磨损后的气缸，在其活塞有效行程内总是呈上小下大的锥形。 ( )此题为判断题(对，错)。

[单选题]汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。A . 第一道压缩环B . 第二道压缩环C . 第三道压缩环D . 油环

[单选题]活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。A .厚度／平面间隙B .厚度／搭口间隙C .高度／平面间隙D .高度／搭口间隙

[单选题]气缸磨损在径向上形成椭圆形，主要原因为（）。A . 侧压力B . 冷却不良C . 活塞沿轴上呈锥形D . 润滑不良

[单选题]发动机汽缸的磨损在圆周方向上形成不规则的椭园，其长轴在（）。A .与曲轴平行的方向上B .与曲轴垂直的方向上C .与曲轴成45°角的方向上D .与曲轴成60°角的方向上