悬架刚度调节是通过空气阀控制杆转动，控制气动缸主气室的空气容量来调节的。()

[判断题]悬架刚度调节是通过空气阀控制杆转动，控制气动缸主气室的空气容量来调节的。()A.对B.错

[判断题]车身高度控制通过高度控制阀，改变气动缸主、副气室的气体流量来实现的。()A.对B.错

[判断题]车身高度控制通过高度控制阀，改变气动缸主、副气室的气体流量来实现的。()A.对B.错

[单选题]旁通空气式怠速控制是通过调节（）来控制空气流量的方法来实现的。A . 主气道的空气通路面积B . 旁通气道的空气通路面积C . 主气道或旁通气道的空气通路面积D . 节气门开度

[判断题]改变主副气室气体通道的大小，就可以改变空气悬架的刚度。( )A.对B.错

[判断题]改变主副气室气体通道的大小，就可以改变空气悬架的刚度。( )A.对B.错

[单选题]气动系统中的减压阀主要是控制调节压缩空气的（）。A .速度B .流量C .压力D .方向

[填空题] 在气压传动系统中，气动控制元件是控制和调节压缩空气的（）、（）和（）的各类控制阀，其作用是保证气动执行元件（如气缸、气马达等）按设计的程序正常地进行工作。

[填空题] 调整ST-600型闸调器（推杆式）的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程（）。

[填空题] 调整ST1-600型闸调器（推杆式）的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程（）。