A.前轮外倾角与前轮前束
B.主销后倾角与前轮前束
C.主销内倾角与前轮前束
D.前轮外倾角和主销后倾角
[多选题]一辆普通桑塔纳轿车两前轮出现偏磨。造成侧滑量超标的原因可能有()A.前轮外倾角与前轮前束两个参数均不正确B.前轮外倾角和前轮前束其中一个参数不正确C.
[单选题]一辆普通桑塔纳轿车两前轮出现偏磨。如果检查该车轮胎的磨损状态,发现该车轮胎仅仅是胎冠外侧偏磨损,则说明该车的故障原因是()A.前轮外倾角过大B.前轮外
[单选题]一辆普通桑塔纳轿车两前轮出现偏磨。侧滑板移动的根本原因是左右两车轮在侧滑板上产生的()A.横向作用力大小不等方向相反B.纵向作用力大小不等方向相反C.
[单选题]一辆普通桑塔纳轿车两前轮出现偏磨。如果检查该车轮胎的磨损状态,发现该车左右前轮胎胎冠上出现羽毛状磨损,且羽毛的尖部指向汽车纵向中心线,则说明该车的故障
[判断题] 安全环保检测线ABS工位的检测项目是前轮侧滑量、制动性能和车速表指示误差。A . 正确B . 错误
[判断题] 检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当()A . 正确B . 错误
[判断题] 前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。()A . 正确B . 错误
[单选题]若用侧滑试验台测出某汽车的前轮侧滑量为负10m/km时,则说明该车可能是()。A .外倾角过大B .前束值过大C .外倾角过大或前束值过小D .外倾角过小或前束值过大
[填空题] 测前轮的侧滑量。使用的检测设备主要有()和()两种。
[判断题] 由制动、侧滑、车速、灯光、废气、噪声和前轮定位等检测项目组成的检测线,是安全检测线。A . 正确B . 错误