发动机怠速时，指示功率全部用于克服机械损失功率。（）

[判断题] 怠速是指发动机对外有功率输出的工况。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机的指示功率大于有效功率。A . 正确B . 错误

[单选题]机械效率为发动机（）与指示功率之比。A .有效扭矩B .燃油消耗C .有效转速D .有效功率

[多选题] 发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。A .无负荷情况下B .带负荷情况下C .以最低稳定转速D .以额定转速E .运转

[单选题]使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。A . 空气流量传感器B . 怠速控制阀C . 进气温度传感器D . 冷却水温度传感器

[填空题] 发动机的有效功率与指示功率之比称为（）。

[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A . 转速过高B . 转速过低C . 忽高忽低D . 突然熄火

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。A. 喷油量B. 供油量C. 排气量D. 进气量

[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然熄火

[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( )。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然熄火