根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802—83)的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为()mm。

[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为()mm。A.0.025B.0.05C.0.075

[单选题]根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求，凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mmA.0.015B.0.020C.0.0

[单选题]根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，曲轴修理尺寸共分()个级别。A.6B.8C.12D.13

[单选题]根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为()mm。A.0.005B.0.010C.0.015D.

[单选题]根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。A.0.1B.0.15C.0.20D.0.2

[单选题]根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过()mm。A.0.2B.0.4C.0.6D.0.8

[问答题] 根据GB3799―1983标准，写出汽车发动机大修竣工技术条件中的技术要求内容。

蜗杆的径向圆跳动公差一般为（）A. 0.04mmB. 0.01mmC. 0.02mmD. 0.05mm

[单选题]根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计()值的95％。A.最小尺寸B.最小极限C.最大尺寸

[单选题]砂轮架主轴定心锥面径向圆跳动公差为（）A . 0.005mmB . 0.01mmC . 0.015mm