A.平面度
B.平行度
C.垂直度
D.同轴度
变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座[1]孔严重磨损,且与轴承配合松旷时,应更换变速器壳体变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形
[单选题]检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和()。A .测量轴B.量缸表C.塞尺
[单选题]变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、()等故障。A . 跳档B . 乱档C . 换档困难D . 换不进档
[单选题]变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到齿轮的啮合,产生不正常()、跳档等故障。A . 跳动B . 啮合C . 振动D . 声响
[单选题]车辆变速器壳体变形、破裂,轴承孔磨损超限,这时车辆应进行()。A . 零件修理B . 车辆小修C . 总成大修
[判断题] 变速器壳体上,与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。A . 正确B . 错误
[单选题]变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。A.平行度B.垂直度C.同轴度D.对称度
[单选题]根据《汽车变速器修理技术条件》(685372-85)的技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加()mm。A.0.01B.0.02
[单选题]发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用()误差评价。A . 平行度B . 垂直度C . 同轴度D . 位置度
[单选题]根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加()mm。A.0.01B.0.02C