某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？

[多选题]某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？A.变形较小，无

[多选题] 某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）A . 变形较小，无须采取任何措施B . 将舱口完全修复C . 在舱口盖上加盖单层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）D . 在舱口盖上加盖双层或多层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）

船舶货舱舱口盖按密性不同可分为____等。 ①气密舱口盖; ②风雨密舱口盖; ③非水密舱舱口盖; ④水密和油密的小型专用舱口盖(0.7) 船舶货舱舱口盖

[单选题]在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中，舱口盖每一支撑面的宽度至少为（）A.40mmB.50mmC.60mmD.65mm

[单选题]在活动舱口盖以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口中，其位置1舱口围板的最小高度为（）A.400mmB.450mmC.600mmD.700mm

[判断题] 舱口盖依靠调整锁紧螺栓的松紧度来保证风雨密的（）A . 正确B . 错误

[单选题]每一舱口，应备有几层舱口盖布：（）A.不需要B.1C.2D.3

[多选题]验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验，量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm，验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要

[多选题]某轮在“位置1”和“位置2”都具有一属于采用活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条保证风雨密的舱口，问这2个舱口盖布应具备几层？A.1B.2C.3D.4

[问答题] 某航行近海的尾机型普通货轮，总吨位4560，货舱装设有钢质舱口盖，具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施，货船适航证书中船舶类型为干货轮（未注明允许装载人货物种类），本轮实际营运中主要从事电煤运输。上层建筑内部起居处所、服务处所和公共处所均采用A级或B级分隔，每一分隔处所面积均在70m2以内，未装设固定式探火与失火报警系统，但在起居处所的所有走廊、梯道内设有符合规定的手动报警按钮，在每一通道入口处装有一只手动报警按钮。控制板位于专用控制站内，其它地方未设指示装置。另设有通用紧