A.未改变主推进系统
B.未改变舵系
C.未改变船舶主尺度及型线
D.未增加吃水
[多选题]经重大改装的船舶一般应进行航行试验,但一起满足下列条件,可不进行航行试验。()A.未改变主推进系统B.未改变舵系C.未改变船舶主尺度及型线D.未改变吃
[多选题]经过重大改装的船舶在满足下列哪些条件时,可以不进行航行试验?()A.未改变主推进系统;B.未改变舵系;C.未改变船舶主尺度及线型;D.未增加吃水。
[多选题]经重大改装的船舶,除满足下列哪些必须条件外,一般应进行航行试验?()A.未改变主推进系统和舵系B.未改变船舶主尺度及型线C.未增加吃水D.未改变受风面
[多选题] 某3000GT的货船近期经过重大改装,船东要求不进行航行试验,试问,除非同时满足以下哪几项条件,可免于进行航行试验?()A .未改变主推进系统B .未改变舵系C .未改变船舶主尺度及型线D .未增加吃水
[多选题]某3000GT的货船近期经过重大改装,船东要求不进行航行试验,试问,除非同时满足以下哪几项条件,可免于进行航行试验?()A.未改变主推进系统B.未改变
[多选题]经过重大改装的船舶一般应进行航行试验。除非同时满足以下哪几项条件,可免于进行航行试验?()A.未改变主推进系统B.未改变舵系C.未改变船舶主尺度及型线
[多选题]下列哪些属于船舶重大改装?()A.改变船舶主尺度B.货船改装成散货船C.更换或增加救生设备或装置D.增加乘客人数
[单选题]变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合规定的变压器C.容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器
[多选题]变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合
[多选题] 对于重大改装的船舶,改装部分应满足现行国内海船规范的要求。改装后的船舶至少应满足()对应的建造时国内海船法规适用要求。A .新船舶尺度B .总吨位C .新船型D .载重吨