某船检机构于2012年受理一双体客船的审图工作，验船师在审图过程中除应核对船舶的浮态和稳性较差的装载情况下破舱稳性外，下述哪种浸水情况下验船师还应核对该情况下的浮态及剩余稳性？（）。

[多选题] 某船检机构于2012年受理一双体客船的审图工作，验船师在审图过程中除应核对船舶的浮态和稳性较差的装载情况下破舱稳性外，下述哪种浸水情况下验船师还应核对该情况下的浮态及剩余稳性？（）A .一个片体的艏尖舱浸水，或艉尖舱浸水；B .两个片体的艏尖舱或艉尖舱同时浸水；C .一个片体的任何相邻两个主横舱壁之间的所有舱室浸水；D .以上都是

[问答题] 对供油船、供水船，除核算其基本装载情况稳性外还应加算那些装载情况的稳性？

[多选题] 某验船师在收到下列船舶在送审图纸中，哪些要进行破舱稳性计算的？（）A .78m的沿海客船B .2000t的油船（闪点<60℃）C .78m的沿海散货船D .40m的沿海双体客船

[多选题]某验船师在收到下列船舶在送审图纸中，哪些要进行破舱稳性计算的？（）。A.78m的沿海客船B.2000t的油船（闪点＜60℃）C.78m的沿海散货船D.

[问答题] 验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？

[单选题]船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）A .浮性B .稳性C .抗沉性D .快速性

[多选题]在下面哪些情况下，验船师有权要求船厂停止焊接？（）A.焊接材料不符合要求B.焊接规格不符合要求C.焊接工艺不符合要求D.焊接环境不符合要求

[单选题]客船破损后，在对称浸水情况下，采用固定排水量法计算时，剩余初稳性高度至少为（）m。A.0.05B.0.04C.0.03D.0.02

[单选题]单体客船船舶破损后，在对称浸水情况下，当采用固定排水量法计算时，应至少有（）的正值剩余初稳性高度。A.0.02mB.0.03mC.0.04mD.0.0

[多选题] 船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A .确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B .船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C .确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D .船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时