[多选题]

《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)中规定,2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的,输出功率超过130kW的柴油机,其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括:()

A.船舶主机。

B.船舶发电机原动机。

C.船舶应急发电机原动机。

D.船舶应急消防泵原动机。

参考答案与解析:

相关试题

MARPOL公约附则Ⅵ规定,在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过

[单选题]MARPOL公约附则Ⅵ规定,在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过130kW,转速低于130r/min时,其氮氧化物排放应限制在()。A .不大于9.0g/(kW•h)B .不大于13.0g/(kW•h)C .不大于17.0g/(kW•h)D .不大于19.0g/(kW•h)

  • 查看答案
  • 对于氮氧化物的排放,每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过

    [单选题]对于氮氧化物的排放,每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过()kw的柴油机?A .120B .130C .180D .200

  • 查看答案
  • 73/78防污公约附则Ⅵ对2000年1月1日或以后在船上安装的柴油机或经重大改装

    [单选题]73/78防污公约附则Ⅵ对2000年1月1日或以后在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当其输出功率超过()时,其氮氧化物排放量受到限制。A .130kWB .230kWC .330kWD .430kW

  • 查看答案
  • 柴油机的输出功率受使用环境的影响,如海拔高度。当海拔升高时,柴油机的输出功率将(

    [单选题]柴油机的输出功率受使用环境的影响,如海拔高度。当海拔升高时,柴油机的输出功率将()A .增大B .减小C .不变

  • 查看答案
  • 船舶主柴油机的输出功率可根据_计算。

    船舶主柴油机的输出功率可根据_计算。A. 燃油消耗量B. 气缸爆发压力C. 柴油机转速和输出轴扭矩D. 示功图

  • 查看答案
  • 海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是()

    [多选题] 海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是()A .试验应连续进行,中间因故停车时间一般不超过15minB .单机功率>1471kW的首制船舶,测量主机轴功率或测取示功图,算出指示功率和传动功率C .单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率(MCR)及常用功率(NCR)时测定主机耗油率D .主机换向试验次数≥3次

  • 查看答案
  • 海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是()

    [多选题]海船建造检验中关于主柴油机运转试验要求正确的是()A.试验应连续进行,中间因故停车时间一般不超过15minB.单机功率>1471kW的首制船舶,测量主

  • 查看答案
  • 柴油机的功率是柴油机()指标。

    [单选题]柴油机的功率是柴油机()指标。A .经济性能B .动力性能C .机械性能D .燃烧性能

  • 查看答案
  • 柴油机对柴油技术特性的要求?

    [问答题] 柴油机对柴油技术特性的要求?

  • 查看答案
  • 柴油机()可使柴油机功率不足。

    [单选题]柴油机()可使柴油机功率不足。A . 供油充足B . 供气充足C . 燃油雾化良好D . 气门间隙配气定时不正确

  • 查看答案