可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面()，废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。

[单选题]可调式涡轮增压器，当发动机怠速运转时叶片轴顺时针旋转到极限，进气口截面()，废气流速增大，从而提高了涡轮转速，充气压力提高。A.变小B.变大C.不变

[单选题]可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面()，从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。A.变小B.变大C.不变

[单选题]可调式涡轮增压器，发动机高速运转时叶片轴逆时针旋转到极限，进气口截面()，从而使涡轮转速和充气压力恒定不变。A.变小B.变大C.不变

[单选题]废气涡轮增压器的喷嘴环主要作用有（）①提高废气压力②提高废气流速③缓和废气的压力波动幅度④引导废气进入叶轮的方向A . ①③B . ②④C . ①④D . ②③

[单选题]废气涡轮增压器的喷嘴环的主要作用是（）①提高废气压力；②提高废气流速；③缓和废气的压力波动幅度；④引导废气进入叶轮的方向A . ①③B . ②④C . ①④D . ②③

[单选题]对于可调式涡轮增压器，充气压力控制电磁阀信号中断，（）A . 叶片将处于应急状态，即叶片逆时针旋转到极限，保持废气进口截面积最大，此时是去充气压力可调功能，由此会导致输出功率降低B . 由于不能对废气再循环进行修正，增压器将进入应急状态，由此会导致排放增压高，功率降低C . 充气压力控制电磁阀保持打开状态，此时大气压力作用在真空膜片室内，是增压器进入应急状态

[主观题]发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。此题为判断题(对，错)。

[单选题]涡轮增压器进气口与( )相连。A.空气滤清器B.节气门体C.排气歧管D.排气总管

[单选题]涡轮增压器进气口与( )相连。A.空气滤清器B.节气门体C.排气歧管D.排气总管

[单选题]长时间高怠速运转发动机将有可能从涡轮增压器的（）漏机油。A . 进气端B . 排气端C . 进、排气端D . 不能确定