正常使用极限状态中的频遇效应和准永久效应组合____结构重要性系数,____汽车荷载冲击系数,____荷载分项系数。括号内填考虑或者不考虑。第1空:第2空:第3空:

衡量汽车产品组合可用()、()和()这四个维度。第1空:第2空:第3空:第4空: 衡量汽车产品组合可用()、()和()这四个维度。第1空:第2空:第3空:第4

[单选题]考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（　　）。A.1.0B.1.2C.1.3D.1.4

[单选题]考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（　　）。A.1.0B.1.2C.1.3D.1.4

在承载力极限状态实用设计表达式中,目标可靠指标体现在结构重要性系数、荷载分项系数、使用年限调整系数、组合系数等系数中。A. 正确B. 错误

[单选题]正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时，对可变荷载应采用（）。A .标准值B .频遇值C .代表值D .准永久值

[单选题]当永久荷载效应对结构不利时，永久荷载的分项系数应按下列规定采用（）A.对由可变荷载效应控制的组合，应取1.35；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.2

[单选题]当永久荷载效应对结构不利时，永久荷载的分项系数应按下列规定采用（）A.对由可变荷载效应控制的组合，应取1.35；对由永久荷载效应控制的组合，应取1.2

公路一I级和公路-II级____荷载应按均布荷载加一个集中荷载计算,均布荷载和集中荷载的标准值应按________和____确定。第1空I第2空第3空 公路一I

岩石的强度分为( )、( )。 第1空: 第2空: 第3空:岩石的强度分为( )、( )。 第1空: 第2空: 第3空:

[单选题]（）是按正常使用极限状态荷载效应准永久值组合设计时采用的荷载代表值，它是在结构预定使用期内经常达到和超过的荷载值，它对结构的影响，在性质上类似于永久荷载。A . 可变荷载准永久值B . 偶然荷载C . 永久荷载D . 可变荷载