下列参数影响直线行驶稳定性和转向自动回正能力的是

A. 主销后倾

B. 前轮外倾

C. 转弯半径

D. 轮胎气压

参考答案与解析:

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能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。

[单选题]能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()。A . 前轮前束B . 前轮外倾C . 主销后倾D . 主销外倾

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  • 能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()

    能使车轮自动回正,而保证汽车直线行驶稳定性的是()A. 前轮前束B. 前轮外倾C. 主销后倾D. 主销外倾

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  • ()的作用主要是为了保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转向后,前轮有自动回正的作用。

    ()的作用主要是为了保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转向后,前轮有自动回正的作用。A. 主销后倾B. 前轮外倾C. 前轮前束D. 主销内倾

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  • 汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。

    [判断题] 汽车(三轮汽车除外)转向轮转向后应能自动回正,以使车辆具有稳定的直线行驶能力。A . 正确B . 错误

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  • 主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性,转弯后车轮能够自动回正,车速越高,主销后倾角越大,转向轮的稳定效应越强,转向越轻便。( )

    主销后倾能保证汽车直线行驶的稳定性,转弯后车轮能够自动回正,车速越高,主销后倾角越大,转向轮的稳定效应越强,转向越轻便。( )主销后倾能保证汽车直线行驶

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  • 主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后车轮能自动回正。()

    [判断题]主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后车轮能自动回正。()A.对B.错

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  • 行驶稳定性差,不易保持直线行驶,转向盘操纵频繁是由于()引起的。

    行驶稳定性差,不易保持直线行驶,转向盘操纵频繁是由于()引起的。A. 前轮前束B. 主销后倾角C. 主销内倾角D. 车轮外倾角

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  • 主销后倾可提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便。( )

    [判断题]主销后倾可提高汽车直线行驶稳定性和使转向操纵轻便。( )A.对B.错

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  • 4、 车轮外倾角影响汽车直行稳定性和回正功能。

    4、 车轮外倾角影响汽车直行稳定性和回正功能。A. 正确B. 错误

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  • 44.[判断题]主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车车转弯后车轮能自动回正。

    44.[判断题]主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车车转弯后车轮能自动回正。A. 对B. 错

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