等速行驶工况下，汽车的经济车速通常在中等速度范围（如60-90km/h）

循环行驶试验工况较等速工况,更能体现汽车燃油经济性A. 正确B. 错误

[填空题] 汽车在等速度行驶时，不存在（）阻力，在水平路段上行驶时不存在坡度阻力。

[判断题]用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶，轿车为70km/h；其他车辆60km/h。()A.对B.错

[判断题]用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，汽车用直接挡(无直接挡的用最高挡)等速行驶，轿车为70km/h；其他车辆60km/h。()A.对B.错

[判断题]用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h。()A.对B.错

[判断题]用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时，规定检测车速：轿车为60km/h；其他车辆为50km/h。()A.对B.错

5推导汽车等速行驶工况的燃料消耗方程,其基本依据是:A. 汽车动力特性图B. 发动机转速特性曲线图C. 汽车功率平衡图D. 发动机万有特性图

某汽车在某平路上以某一车速等速行驶时，如档位越高，则（）A. 后备功率越小B. 后备功率越大C. 燃油消耗率越小D. 燃油消耗率越大

汽车等速上坡行驶时,其行驶阻力包括( )。A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B. 滚动阻力、空气阻力、加速阻力C. 空气阻力、坡度阻力、加速阻力D. 滚动阻力

[单选题]（）是相当于普通人中等速度步行10分钟的能量代谢水平。A.千步当量B.代谢当量C.相对强度D.绝对强度