在运输问题中，当达到最优时，如果有某非基变量的检验数等于0，则该运输问题（）

[单选题]运输问题中，每次迭代时，如果有某非基变量的检验数等于零，则该运输问题（）A . 无最优解B . 有无穷多个最优解C . 有唯一最优解D . 出现退化解

[单选题]用表上作业法求解运输问题时，当某个非基变量检验数为0，则该问题有（）。A . 多重解B . 无解C . 退化解D . 无穷多最优解

[填空题] 在求运费最少的调度运输问题中，如果某一非基变量的检验数为4，则说明（）。

[单选题]在表上作业法求解运输问题中，非基变量的检验数（）。A . 大于0B . 小于0C . 等于0D . 以上三种都可能

[判断题] 在极小化的运输问题中，当所有的非基变量的检验数都小于等于零时，说明当前可行调运方案已达到最优A . 正确B . 错误

[单选题]用单纯形法求解极大化线性规划问题中，若某非基变量检验数为零，而其他非基变量检验数全部<0，则说明本问题（）。A . 有惟一最优解B . 有多重最优解C . 无界D . 无解

在运输问题中,当总供应量等于总需求量时,我们称其为()A. 不平衡运输问题B. 特殊运输问题C. 一般运输问题D. 产销平衡运输问题

[单选题]如果有奇点，则中国邮路问题的最优解的充要条件是（）A . 每条边最多重复一次B . 对原图中每个初等圈来说，重重边长度和不超过圈长的一半。C . 上面两条件均是D . 以上说法都不对

[单选题]对于总运输费用最小的运输问题，若已经得到最优方案，则其所有空格的检验数都（）。A . 大于0；B . 小于0；C . 非负；D . 非正。

[单选题]在运输问题中，调整对象的确定应选择（）A . 检验数为负B . 检验数为正C . 检验数为负且绝对值最大D . 检验数为负且绝对值最小