根据客、货运电力机车检修周期表，当里程在()万公里时，机车需进行中修。

[单选题]电力机车检修周期规定客、货运本务机车：中修为（）。A . 8-10万kmB . 40-50万kmC . 40-60万kmD . 160-200万km

[单选题]电力机车检修周期规定客、货运本务机车：小修为（）。A . 1-3万kmB . 3-8万kmC . 8-10万kmD . 40-50万km

[单选题]电力机车检修周期规定客、货运本务机车：辅修为（）。A . 1-3万kmB . 3-8万kmC . 8-10万kmD . 40-50万km

[判断题] 干线客、货运电力机车一般按机车走形9万公里左右进行一次小修。A . 正确B . 错误

[单选题]韶山4型电力机车检修周期结构为（）A .大修（新造）-中修-中修-中修-中修-大修B .大修（新造）-中修-中修-中修-大修C .大修（新造）-中修-中修-大修D .大修（新造）-中修-大修

[填空题] 电力机车检修应该贯彻（）标准规范机车检修管理。

[判断题] 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走形公里确定。A . 正确B . 错误

[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”应不低于（），否则扣分。A .90%B .80%C .70%D .60%

[单选题]依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）修前，不发生机破、临修。A .中B .小C .辅D .临

[判断题] 干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。A . 正确B . 错误