A. 事权规范化、法定化
B. 加强市场监管
C. 横向实行大部制
D. 纵向厘清各级政府的事权
[单选题]下列选项中，不属于管理组织结构调整优化原因的是（ ）。A.项目主客观条件的变化B.实践证明原组织结构方案不适合项目的开展C.项目正常运行本身使项目管理
[单选题]下列不属于优化政府预算决策路径的是（ ）。A.适当以市场化方式弥补预算决策政治缺陷B.明确权力边界，建立制衡机制C.以民主改进政治决策程序D.按照法定
[单选题]下列不属于优化政府预算决策程序路径的是（ ）。A.适当以市场化方式弥补预算决策政策缺陷B.明确权力边界，建立制衡机制C.以民主改进政治决策程序D.按照
[单选题]下列计划优化中，不属于公路施工组织资源利用优化的是（ ）。A.物资采购计划优化B.物资供应计划优化C.施工进度计划优化D.机械需要计划优化
[单选题]下列计划优化中，不属于公路施工组织资源利用优化的是（ ）。A.物资采购计划优化B.物资供应计划优化C.施工进度计划优化D.机械需要计划优化
[单选题]下列不属于组织结构要素的是（ ）。A.协调性B.复杂性C.规范性D.集权度
[单选题]下列不属于组织结构要素的是()。A . 协调性B . 复杂性C . 规范性D . 集权度
[单选题]下列不属于交通运输结构的优化原则的是（ ）。A.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求B.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求C.交通运输结构的
[单选题]下列不属于交通运输结构的优化原则的是（ ）。A.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求B.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求C.交通运输结构的
[单选题]下列不属于交通运输结构的优化原则的是（ ）。A.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求B.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求C.交通运输结构的