导致变速器脱档的最常见的原因是()

[多选题] 导致变速器脱档的故障原因有（）A . 变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良B . 拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形C . 自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断D . 变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

[单选题]变速器上的（）是用于防止自动脱档。A.变速杆B.拨叉C.自锁装置D.拨叉轴

[单选题]变速器上的（）是用于防止自动脱档。A.变速杆B.拨叉C.自锁装置D.拨叉轴

[单选题]自动变速器阀体柱塞卡滞常见原因是（）A . 柱塞变形B . 油脏污C . 油温过高D . 无油

[多选题] 变速器的变速传动机构中采取（）防止自动脱档的措施A . 齿端倒斜面式B . 减薄齿式C . 同步器式D . 结合套式

[主观题]自锁装置只是用来防止变速器自动脱档。 ( )此题为判断题(对，错)。

[判断题] 装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。A . 正确B . 错误

[判断题]变速器壳体变形是导致变速器异响的一个重要原因。()A.对B.错

[判断题] 互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。（）A . 正确B . 错误

手动变速器漏油的可能原因是()等。A. 油位太高B. 油液太稀C. 油压太高D. 油封损坏E. 衬垫损坏或未装