4、在列车运行过程中,如果有乘客将紧急解锁手柄拉下,则安全回路断开,列车将触发紧急制动并停车。-|||-() /正确-|||-() 错误

[多选题] 列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）A .列车在运行中，有乘客拉下车门紧急解锁手柄，URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁，相应侧关门指示灯灭，列车失去牵引力。B .ATP保护下，除有上述现象外，列车马上产生紧急制动；C .报告行调，做好临时停车广播。D .到客室处理故障车门，处理完毕后报告行调说明情况，继续投入服务；E .车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时，必须先确认所有车门关闭好，经行调同意，方可&ldq

[单选题]列车触发紧急制动后自动切换至（）模式。A .SMB .RMC .URMD .AR

[填空题] 如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。

[判断题] 在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。A . 正确B . 错误

[单选题]当乘客拉下紧急制动手柄时，正确的说法是（）。A .全列车立即施加紧急制动B .全列车立即施加七级制动C .全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D .全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动

[填空题] 紧急制动电磁阀不得电时列车将（）紧急制动。

[判断题] 02K10紧急继电器失电后，将会引起列车触发紧急制动。A . 正确B . 错误

[判断题] 在地铁列车运行途中，任何一个车门的紧急拉手被拉下，列车都会自动施加紧急制动。A . 正确B . 错误

[单选题]有（）保护的列车高速运行时车门被紧急解锁会产生紧急制动。A . 车门B . RMC . ATPD . BBS

[单选题]列车处于运行状态时，可在没有触发紧急制动的情况下实现（）模式的转换。A . “CM”向“RMF”B . “ATO”向“OFF”C . “CM”向“RMR”D . “WM”向“RMR&rdquo