如图,电动机转速nM=950r/mim,齿轮减速箱的传动比J1= J2 =4,卷筒[1]直径D=0.24m,滑轮[2]的减速比[3]J3 =2,起重负荷力F=100N,电动机的飞轮转矩GDM2=1.05N.m,齿轮、滑轮和卷筒总的传动效率为0.83。试求提升速度v和折算到电动机轴上的静态转矩TL以及折算到电动机轴上整个拖动系统[4]的飞轮惯量GD2。

如图,电动机转速nM=950r/mim,齿轮减速箱的传动比J1= J2 =4,卷筒[1]直径D=0.24m,滑轮[2]的减速比[3]J3 =2,起重负荷力F=1

如图,电动机转速nM=950r/mim,齿轮减速箱的传动比J1= J2 =4,卷筒[1]直径D=0.24m,滑轮[2]的减速比[3]J3 =2,起重负荷力F=1

电动机经过速比j=5的减速器拖动工作机构，工作机构的实际转矩为20N·m，飞轮矩为1N·m2，不计传动机构损耗，折算到电动机轴上的工作机构转矩与飞轮转矩分别为（

[单选题]运行下列程序段后,j3显示的结果为( )J1=23J2=32j3=j1 & J2A． 3223B． 23C． 55D． 2332

如图所示，电动机轴上的转动惯量JM=2.5kg·m2，转速nM=900r/mim；中间传动轴的转动惯量J1=2kg·m2，转速n1=300r/mim生产机械轴的

[判断题] J级航段的载重线分为J1、J2、J3级航段的载重线。A . 正确B . 错误

[单选题]如图4-4(a)所示是某一个时刻J1、J2、J3、J4共4个作业在内存中的分配情况，若此时操作系统先为J5分配5KB空间，接着又为J6分配10KB空间，那么操作系统采用分区管理中的(25)算法，使得分配内存后的情况如图4-4(b)所示。A．最先适应B．最佳适应C．最后适应D．最差适应

下图为一带式输送机[1],由电动机1,经三角带(V带)传动2,单级直齿圆柱齿轮减速器3驱动。已知电动机转速n1 = 720 r /min,卷筒7所需功率n1 =

[单选题] 现有 3 个同时到达的作业 J1、J2 和 J3，它们的执行时间分别是 T1、T2和 T3，且T1＜T2＜T3。系统按单道方式运行且采用短作业优先算法，则平均周转时间是 （54） 。A． T1+T2+T3 B. (T1+T2+T3)/3C． (3T1+2T2+T3)/3 D. (T1+2T2+3T3)/3

[单选题]作业J1，J2，J3，J4的提交时间和运行时间见表1。若采用短作业优先调度算法，则作业调度次序为 (18) ，平均周转时间为 (19) 分钟(这里不考虑操作系统的开销)。表1作业的提交时间和运行时间作 业 号提 交 时 间运行时间(分钟)J16:0060J26:2430J36:486J47:0012(18) A． J1→J3→J4→J2B． J4→J3→J2→J1C． J3→J4→J2→J1D． J1→J2→J3→J4(19) A． 30B． 45C． 60D． 72