9、路面损坏自动化检测，横向检测宽度不应小于车道宽度的95%；检测数据宜采用机器自动识别，识别准确率应达到 95%以上。(B)

[判断题]路而损坏状况采用自动化快速检测设备检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的80％。（）A.对B.错

[判断题]路面损坏应纵向连续检测，选择设备时应注意横向检测宽度应不小于所测车道宽度的70%。（）A.对B.错

[单选题]铁路车号自动识别系统地面AEI设备的标签识别准确率应不小于（）｡A . 0.99B . 0.999C . 0.9999D . 1

[单选题]路面裂缝自动化检测，采用（）作为检测指标。A.裂缝率B.有效裂缝面积C.裂缝数量D.轮迹带裂缝率

[单选题]路面裂缝自动化检测，采用（）作为检测指标。A.裂缝率B.有效裂缝面积C.裂缝数量D.轮迹带裂缝率

[单选题]路面裂缝自动化检测，采用()作为检测指标。A.裂缝率B.有效裂缝面积C.裂缝数量D.轮迹带裂缝率

[单选题]路面裂缝自动化检测，采用()作为检测指标。A.裂缝率B.有效裂缝面积C.裂缝数量D.轮迹带裂缝率

[单选题]公路路面技术状况自动化检测方法通常采用（）方法处理无效检测数据。A.反移动平均滤波法B.移动平均高程法C.移动平均长度法D.变异系数法

[单选题]公路路面技术状况自动化检测方法通常采用()方法处理无效检测数据。A.反移动平均滤波法B.移动平均高程法C.移动平均长度法D.变异系数法

[单选题]公路路面技术状况自动化检测方法通常采用()方法处理无效检测数据。A.反移动平均滤波法B.移动平均高程法C.移动平均长度法D.变异系数法