车削细长轴时,由于刚性差、热变形大等原因,切削过程中极易产生弯曲和振动。

车削细长轴时,由于刚性差、热变形大等原因,切削过程中极易产生弯曲和振动。

参考答案与解析:

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细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生

[填空题] 细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()

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  • 使用切削液可减小细长轴在车削过程中的热变形。

    [判断题] 使用切削液可减小细长轴在车削过程中的热变形。A . 正确B . 错误

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  • 车削过程中,变形区的金属变形与摩擦是产生切削热的根本原因。

    [判断题] 车削过程中,变形区的金属变形与摩擦是产生切削热的根本原因。A . 正确B . 错误

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    [判断题] 细长轴的最大特点是刚性差,在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等。A . 正确B . 错误

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  • 车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。

    [单选题]车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。A . 轴向力B . 前角C . 主偏角D . 径向力

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  • 车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。

    车削细长轴时,为防止工件产生弯曲和振动,应尽量减少()。A. 主偏角B. 径向力[1]C. 前角D. 轴向力

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    [单选题]车削细长轴时如果不采取任何工艺措施,由于轴受径向切削力作用而产生弯曲变形,车完的轴会出现()形状。A . 腰鼓形B . 马鞍型C . 锥体D . 喇叭体

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  • 当车削细长轴时,由于工件刚性差,应采用辅助支承()。

    当车削细长轴时,由于工件刚性差,应采用辅助支承()。A. 四爪卡盘B. 三爪卡盘C. 中心架

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  • 当车削细长轴时,由于工件刚性差,应采用辅助支承()。

    当车削细长轴时,由于工件刚性差,应采用辅助支承()。A. 四爪夹盘B. 三爪夹盘C. 中心架D. 跟刀架

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