1.牵引力,运行阻力,制动力哪个是不-|||-受控制的-|||-A 牵引力-|||-B 运行阻力-|||-C 制动力

[单选题]制动力的传递和牵引力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

[单选题]牵引力的传递和制动力的传递（）。A . 传递过程一样，方向相反B . 过程一样，方向一样C . 过程不一样，方向相反D . 过程不一样，方向一样

牵引力的传递和制动力的传递（）A. 传递过程一样，方向相反B. 过程一样，方向一样C. 过程不一样，方向相反D. 过程不一样，方向一样

[单选题]机车牵引力传递与制动力传递相比，（）。A .传递过程相同，方向相反B .传递过程相同，方向相同C .传递过程相反，方向相同D .传递过程相反，方向相反

[单选题]用来传递机车牵引力和制动力的结构是（）。A .牵引杆装置B .牵引电机C .旁承D .车架

[单选题]用来传递机车牵引力和制动力的机构是（）。A .牵引杆装置B .牵引电机C .旁承D .车架

[单选题]轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。A .黏着B .车钩C .指示D .柴油机

[填空题] 电力机车的牵引力小于运行阻力时，机车进行（）运行。

[填空题] 电力机车的牵引力大于运行阻力时，机车进行（）运行。

[单选题]（）承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A . 车体B . 转向架C . 车体支承装置D . 牵引缓冲装置