在车辆上电后，无论车辆处于静止状态还是运行状态,整车控制器都将连续监视整车电控系统,对系统实时出现的故障进行诊断,并及时进行相应的安全保护处理。

功能类保护主要是指整车控制器对车辆运行状态进行实时诊断,对出现的故障进行预警及应急处理,以保证整车在安全要求范围内的可使用性。A. 正确B. 错误

电机控制器可以通信和保护,实时进行状态监测和故障检测,保护驱动电机系统和整车安全可靠运行。()A. 正确B. 错误

整车控制器必须从整车的角度及时检测个部件的工作状态,并对可能出现的危险进行及时处理,以保证成员和车辆的安全。A. 正确B. 错误

车辆状态信息主要包括整车动力系统状态和车辆运行状态A. 正确B. 错误

整车控制器可以连续监测整车电控系统,进行-|||-故障诊断。故障指示灯指示出故障类别和部分-|||-故障码。() ()-|||-A 对-|||-B 错

当整车控制器检测到车辆动力电池系统出现较严重的故障时,将及时控制负极继电器,切断高压系统回路,以保护整车和成员安全。A. 正确B. 错误

在车辆控制系统中,整车控制器需要与BMS、OBC、BCM、MCU等单元之间进行信息交互。A. 正确B. 错误

驱动电机控制器对所有的输入信号进行处理，并将驱动电机控制系统运行状态的信息通过CAN2.0网络发送给整车控制器。（ ）驱动电机控制器对所有的输入信号进行处理，并

驱动电动机控制系统运行状态的信息通过______发送给整车控制器（VCU）o驱动电动机控制系统运行状态的信息通过______发送给整车控制器（VCU）o

整车控制系统主要可以获取哪些车辆状态? Box 整车控制系统主要可以获取哪些车辆状态? \Box A. 启动开关状态和挡位状态 \BoxB. 充电监