起动机用直流电动机定子(也叫“磁极”)的作用是产生旋转磁场。( √ ) 3。 交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。( √ ) 4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。( × ) 5. 蓄电池初充电的特点是充电电流小,充电时间长.(√ ) 6.发电机输出特性是指发电机端电压不变,输出电流I随转速n变化的关系。( × ) 7. 当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时,磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。( √) 8. 传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。( × ) 9.点火线圈初级绕组匝数较多,约为次级绕组的80~100倍。(√ ) 10。 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。( × ) 11.传动点火系火花塞跳火时,断电触点正处于张到最大间隙。( √ ) 12。断电器触点间隙过小会使闭合时间增长,初级电流增大,点火时间推迟。( √ ) 13。点火系统按其储能方式不同可分为电感储能和电容储能。( √ ) 14.电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。( √ ) 15.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压降。( √ ) 16。 发电机全部是负极搭铁.( × ) 17。 硅整流发电机的转子的功用是产生交流电,定子的功用是产生磁场.(√ ) 18。 当发电机低速运转,电压低于蓄电池电动势时,蓄电池向调节器磁化线圈供电,同时进行他励发电。(√ ) 19. 采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电.(√ ) 20. 新蓄电池初次充电一般不能超过5h。(√ ) 21。 硅整流发电机的输出电流达到最大电流后,便不再随转速的升高和负载电阻的减小而增大,说明硅整流发电机具有自身最大输出电流的能力。( √ ) 22。 当发电机转速低,其端电压低于蓄电池电压时,发电机不能向外供电,只能他励发电。(√ ) 23.电子点火系与传统点火系不同的是,信号发生器代替了断电器凸轮,断电器触点被点火控制器取代。(√ ) 24。点火线圈初级绕组通过的电流大、电压低,次级绕组通过的电流小、电压高。(√ ) 25. 起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间的间隙。(√ ) 26。点火线圈出现故障会导致点火电压下降火花较弱。(√ ) 27.火花塞间隙过小,高压火花变弱。(√ ) 28.断电器的触点间隙过小,易使触点烧坏。(√ ) 29.起动机投入工作时应先接通起动开关,然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。( × ) 30.计算机控制点火系统没有分电器。( √ )31.汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。( × )32。起动机用直流电动机定子(也叫“磁极”)的作用是产生旋转磁场。( √ )33.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。( √ )34。定压充电不能确保蓄电池完全充足电.( × )35.蓄电池初充电的特点是充电电流小,充电时间长。( √ )36。发电机输出特性是指发电机端电压不变,输出电流I随转速n变化的关系。( × )37.当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时,磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。( √ )38。起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合.( √ )39.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压降.( √ )40.发电机全部是负极搭铁。( √ )41。当发电机低速运转,电压低于蓄电池电动势时,蓄电池向调节器磁化线圈供电,同时进行他励发电。( √ )42.采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电.( × )43.新蓄电池初次充电一般不能超过12h。( √ )44。当发电机转速低,其端电压低于蓄电池电压时,发电机不能向外供电,只能他励发电。( √ )45。起动机投入工作时应先接通起动开关,然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。46.在每个单格电池中,负极板的数量总比正极板多一片,正极板都在负极板之间。(√ ) 47.电路图中符号为X的电源线是点火开关在ON 或START时的小容量火线。(X )48.直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能.( X)49.起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保护线圈和吸引线圈。(√)50.汽车安全气囊是需要足够的条件才会触发,如汽车遭受后方碰撞时气囊是不会打开的( √ )51.起动机中换向器的作用是将交流电变为直流电。( X )52.减速起动机是在电枢轴与驱动齿轮之间总装有齿轮减速装置的起动机。(√ )53. 汽车照明系统的主要电气设备有前照灯、尾灯、雾灯、转向灯和牌照灯.( X )54.汽车喇叭工作消耗的电流较大,用按钮直接控制时,按钮容易烧坏,故常采用喇叭继电器进行控制。(√ )55.汽车空调系统主要由制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统、控制系统。( √ )四:简答题1.汽车用蓄电池的作用是什么?答:(1):在起动发动机期间,为起动机和点火系提供强大的电流,同时为其他用电设备提供电流。(2):当发电机过载是,蓄电池协助发电机为汽车用电设备提供电能。(3): 汽车停车、发电机不发电、发动机低转速以及发电机对外输出电压较低时,为用电设备供电。(4):发电机的输出电压高于蓄电池的电势时,将电能转变成化学能储存起来,既充电。(5):蓄电池相当于一只大电容,它不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏。2.蓄电池放电终了的特征是什么?答:(1):单个电池电压下降到放电终止电压(以20h放电率放电时终止电压为1.75V)。(2):电解液密度下降到最小值(约为1.10—1.12g/cm³)。3.交流发电机的功用是什么?答:交流发电机正常工作时,除向发动机以外的所有用电设备供电,同时还向蓄电池充电。4.电刷的作用是什么?答:是将电源通过滑环引入励磁绕组。5.起动机由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?答:起动机由直流电动机、传动机构和操作机构三部分组成.直流电动机作用:将蓄电池的电能转换为机械能,并产电磁转矩。传动机构作用:将直流电动机产生的电磁转矩传递给飞轮。操作机构作用:控制传动机构与飞轮的啮合与分离。6.点火线圈的热特性对发动机工作有何影响?答:在使用时,当点火线圈过热时,由于初级绕组的电阻值增大,初级电流减小,从而导致次级点火电压降低。7。为什么汽车上采用负极搭铁方式?答题要点:汽车车架本身不易锈蚀,汽车电器对无线电设备,如汽车音响、通信系统等的干扰也较电源正极搭铁方式小得多。统一标准,便于汽车电子设备的生产、使用和维修.8。如何判断二极管的好坏?答题要点:好坏:调换一下表笔.测两次二极管,如果一次电阻较小几百到几千欧姆。一次电阻较大几百到千欧姆—-无穷大。这个二极管是好的。如果两次的电阻都较小或都较大二极管是坏的.9.启动机的结构组成包括哪几部分?写出启动器的拆装步骤?10.点火线圈的作用是什么?附加电阻的作用是什么?11.汽车上常见的外部灯具有那些?二画水叶-|||-上 bigcirc -|||-睡纳-|||-二习本出-|||-上 bigcirc 四幼-|||-二 出 缺 或 w a-|||-上 浒物 础快 ,-|||-二画排叶-|||-上 bigcirc 物-|||-物-|||-二面肃叶如-|||-上 bigcirc 当勒 啪-|||-llk square 强 7-|||-当-|||-上 。 只-|||-细-|||-上 淄-|||-+|----|12.下图为转向、报警灯电路,请分析报警信号及后右转向灯工作正常,但前右转向灯不亮的可能原因。