影响可燃气体形成的主要因素包括_。 ①燃油喷射质量； ②燃烧室内的空气涡动状态； ③压缩终了时的缸内状态； ④燃烧室形式

[单选题]燃油在柴油机燃烧室中能形成良好的雾化状态的主要因素是（）①高压喷出的燃油内部强烈扰动的结果②高速喷出的燃油与空气发生碰撞和摩擦的结果③燃油表面张力作用的结果④受高温空气加热的结果A . ①②B . ②③C . ③④D . ①④

[填空题] 燃气轮机燃烧室压降通常表现在燃烧室冷空气和燃烧空气流等方面。它与燃烧室的（）有关，在高负荷范围时，与燃气轮机的（）密切相关。

[填空题] 喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

[单选题]柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要是在燃烧室内形成（）．A . 燃烧室散热面积B . 一定的压缩比C . 恰当的涡流与油膜

在缸内直喷系统中,喷油器的作用是将燃油喷射进燃烧室。TA. 正确B. 错误

[单选题]进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.A . 燃烧室的油气比B . 燃烧室的流量比C . 燃烧室的速度比D . 燃烧室的余气系数

[单选题]燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是（）A .喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B .喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C .喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D . D.喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散

[问答题] 统一式燃烧室又称直接喷射式燃烧室，其结构形式主要有哪些？

[判断题] 压缩比=（气缸工作容积+燃烧室容积）÷燃烧室容积。A . 正确B . 错误

[填空题] 主燃烧室按结构可分为（）燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室三种主要类型。