阅读下面两则材料，回答问题。材料一： 近年来，人们对于环保能源的需求迫在眉睫，各个国家都在积极研发各种绿色环保的能源来替代传统能源。传统的化石燃料大多消耗于交通运输业，而电动汽车能有效地节省化石燃料，减轻对环境的污染。不过电动汽车目前有一个显著的缺点，就是不便长途驾驶，这也是令很多研发人员头疼的问题。 孟菲斯是瑞典的一名电力工程师，他一直专注于新型环保能源的开发，为了让电动汽车能适应所有的场合，他想了很多办法，对汽车上的电瓶做了很多优化和升级，但即使电瓶的容量再大、使用再持久，也总会有耗尽的时候，这仍然限制了电动汽车的便捷性。正如有人所说：“在没有充电设备的路段，耗尽电力的电动汽车一文不值。”“那如果公路能充电呢？走到哪儿充到哪儿！”孟菲斯说道。其实这个主意并不是心血来潮，早在几年前，孟菲斯就曾思考过这个方案，不过并没有展开研发。经过多年的深思熟虑，孟菲斯把这个方案正式上报给了所属机构，得到了全力支持，机构成立了项目研究团队，决定彻底解决电动汽车的使用局限问题。 2018年，瑞典开通了第一条“充电公路”。公路通过车辆底部连接的一根移动充电臂，将电力从地下轨道输送给车辆电池。这听起来似乎有点危险，但项目研究团队称，它的危险程度极低。这条充电公路由许多节50米的路段构成，每节路段独立供电，只给在该节路段上行驶的车辆充电。为确保安全，车辆停下来时，电力自动切断。“针对未来建设，瑞典政府的公路部门已经绘制了规划草图。所以这只是第一步，以后我们一定能做得更好。”孟菲斯对此深信不疑。材料二： 中国是最早拥有太阳能高速公路的国家之一。齐鲁交通发展集团在山东济南投资建设了全球首条高速光伏公路，公路全长近2公里。高速光伏公路的路面由一块块看似“玻璃”的光伏板组成，但行走在上面摩擦力十足。路面不仅能承载小型电动汽车，也能承载中型货车。该路面使用的这种技术被称为“承载式光伏路面技术”，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，由于技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，所以被称作“透明混凝土”。 光伏道路最大优势就是能够发电，直接给道路沿线的各类设施提供电能。据报道，济南建成的这条太阳能道路已经实现并网发电。高速光伏公路的路面是模块化生产，铺设的效率比沥青路面要高，道路的维修也不需要扒开路面，尘土飞扬了。普通路面上的路面标识都是需要人工粉刷的，而这种光伏路面是可以自动显示和调整路面标识。此外，光伏路面还能够实现电热转换，遇到冬季雨雪天可以防止路面湿滑结冰，提高车辆行驶的安全系数，甚至有业内人士预言，铲雪车在不久的将来可能会“下岗”。 光伏道路最吸引人的优势是它可以为在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。对电动汽车而言，这无疑是一个福音。 但是，光伏道路也有许多不足之处，比如造价昂贵。世界第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇Tourouvre建成，道路长1公里，宽2米，由2800平方米的太阳能电池板覆盖，造价500万欧元。在一次实地试验中，一些太阳能电池板表面发生了破碎，许多人担心破碎后的尖锐表面会带来衍生伤害。当然，可以继续研发新的材料来加固太阳能电池板表面的强度。不过，这样的新材料是把双刃剑，如果太硬或增加过多辅助的支撑结构，可能会_____。更何况，在一些试验中，太阳能电池板的损坏情况超过了研究者最初的预期，更换是必然的，而带来的费用，会不会超过其产生的效益呢？ 一名长期报道光伏行业的网站记者对高速光伏公路的发展前景存有一些疑问。他对光伏路面的除雪融冰功能持怀疑态度：“温度越高，发电效率就会降低，如果给路面加热，它发的电会大量消耗在这上面。”他还指出，如果光伏路面的个别组件出现损坏，或者地下线缆产生问题，道路养护工作人员将很难处理。此外，光伏路面的安全也是他比较担心的问题，一旦路面出现车辆碰撞起火的情况，在普通的水泥或沥青路面上可能只是车辆本身的问题，但若下面是电器设备，安全隐患就会非常大。（1）材料一中加点成语使用不正确的一项是 ____ A.迫在眉睫B.一文不值C.心血来潮D.深信不疑（2）根据材料一，下列有关电动汽车的表述，正确的一项是 ____ A.电动汽车的发明可以节省化石燃料，从而减轻对环境的污染。B.当前的电动汽车便于实现长途驾驶，而且能适应所有的场合。C.孟菲斯优化了汽车电瓶功能，使电瓶可以永久使用而不会耗尽。D.孟菲斯成立的研究团队，彻底解决了电动汽车的使用局限问题。（3）根据材料一、材料二，下列有关充电公路的表述，正确的一项是 ____ A.瑞典首条充电公路共50米长，独立供电，安全性高。B.济南的高速光伏公路是世界上第一条光伏发电公路。C.长2公里的济南高速光伏公路可承载所有类型的汽车。D.充电公路和光伏公路都能为在其上停泊的电车充电。（4）根据材料二，在横线上填写恰当的内容：不过，这样的新材料是把双刃剑，如果太硬或增加过多辅助的支撑结构，可能会 ____ 。（5）根据材料一、材料二，简述能为汽车提供充电功能的道路，现阶段存在哪些不足。

阅读下面两则材料，回答问题。
材料一：
       近年来，人们对于环保能源的需求迫在眉睫，各个国家都在积极研发各种绿色环保的能源来替代传统能源。传统的化石燃料大多消耗于交通运输业，而电动汽车能有效地节省化石燃料，减轻对环境的污染。不过电动汽车目前有一个显著的缺点，就是不便长途驾驶，这也是令很多研发人员头疼的问题。
       孟菲斯是瑞典的一名电力工程师，他一直专注于新型环保能源的开发，为了让电动汽车能适应所有的场合，他想了很多办法，对汽车上的电瓶做了很多优化和升级，但即使电瓶的容量再大、使用再持久，也总会有耗尽的时候，这仍然限制了电动汽车的便捷性。正如有人所说：“在没有充电设备的路段，耗尽电力的电动汽车一文不值。”
“那如果公路能充电呢？走到哪儿充到哪儿！”孟菲斯说道。其实这个主意并不是心血来潮，早在几年前，孟菲斯就曾思考过这个方案，不过并没有展开研发。经过多年的深思熟虑，孟菲斯把这个方案正式上报给了所属机构，得到了全力支持，机构成立了项目研究团队，决定彻底解决电动汽车的使用局限问题。
       2018年，瑞典开通了第一条“充电公路”。公路通过车辆底部连接的一根移动充电臂，将电力从地下轨道输送给车辆电池。这听起来似乎有点危险，但项目研究团队称，它的危险程度极低。这条充电公路由许多节50米的路段构成，每节路段独立供电，只给在该节路段上行驶的车辆充电。为确保安全，车辆停下来时，电力自动切断。
“针对未来建设，瑞典政府的公路部门已经绘制了规划草图。所以这只是第一步，以后我们一定能做得更好。”孟菲斯对此深信不疑。
材料二：
       中国是最早拥有太阳能高速公路的国家之一。齐鲁交通发展集团在山东济南投资建设了全球首条高速光伏公路，公路全长近2公里。高速光伏公路的路面由一块块看似“玻璃”的光伏板组成，但行走在上面摩擦力十足。路面不仅能承载小型电动汽车，也能承载中型货车。该路面使用的这种技术被称为“承载式光伏路面技术”，是将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，由于技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，所以被称作“透明混凝土”。
       光伏道路最大优势就是能够发电，直接给道路沿线的各类设施提供电能。据报道，济南建成的这条太阳能道路已经实现并网发电。高速光伏公路的路面是模块化生产，铺设的效率比沥青路面要高，道路的维修也不需要扒开路面，尘土飞扬了。普通路面上的路面标识都是需要人工粉刷的，而这种光伏路面是可以自动显示和调整路面标识。此外，光伏路面还能够实现电热转换，遇到冬季雨雪天可以防止路面湿滑结冰，提高车辆行驶的安全系数，甚至有业内人士预言，铲雪车在不久的将来可能会“下岗”。
       光伏道路最吸引人的优势是它可以为在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。对电动汽车而言，这无疑是一个福音。
       但是，光伏道路也有许多不足之处，比如造价昂贵。世界第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇Tourouvre建成，道路长1公里，宽2米，由2800平方米的太阳能电池板覆盖，造价500万欧元。在一次实地试验中，一些太阳能电池板表面发生了破碎，许多人担心破碎后的尖锐表面会带来衍生伤害。当然，可以继续研发新的材料来加固太阳能电池板表面的强度。不过，这样的新材料是把双刃剑，如果太硬或增加过多辅助的支撑结构，可能会_____。更何况，在一些试验中，太阳能电池板的损坏情况超过了研究者最初的预期，更换是必然的，而带来的费用，会不会超过其产生的效益呢？
       一名长期报道光伏行业的网站记者对高速光伏公路的发展前景存有一些疑问。他对光伏路面的除雪融冰功能持怀疑态度：“温度越高，发电效率就会降低，如果给路面加热，它发的电会大量消耗在这上面。”他还指出，如果光伏路面的个别组件出现损坏，或者地下线缆产生问题，道路养护工作人员将很难处理。此外，光伏路面的安全也是他比较担心的问题，一旦路面出现车辆碰撞起火的情况，在普通的水泥或沥青路面上可能只是车辆本身的问题，但若下面是电器设备，安全隐患就会非常大。
（1）材料一中加点成语使用不正确的一项是 ____
A.迫在眉睫
B.一文不值
C.心血来潮
D.深信不疑
（2）根据材料一，下列有关电动汽车的表述，正确的一项是 ____
A.电动汽车的发明可以节省化石燃料，从而减轻对环境的污染。
B.当前的电动汽车便于实现长途驾驶，而且能适应所有的场合。
C.孟菲斯优化了汽车电瓶功能，使电瓶可以永久使用而不会耗尽。
D.孟菲斯成立的研究团队，彻底解决了电动汽车的使用局限问题。
（3）根据材料一、材料二，下列有关充电公路的表述，正确的一项是 ____
A.瑞典首条充电公路共50米长，独立供电，安全性高。
B.济南的高速光伏公路是世界上第一条光伏发电公路。
C.长2公里的济南高速光伏公路可承载所有类型的汽车。
D.充电公路和光伏公路都能为在其上停泊的电车充电。
（4）根据材料二，在横线上填写恰当的内容：
不过，这样的新材料是把双刃剑，如果太硬或增加过多辅助的支撑结构，可能会 ____ 。
（5）根据材料一、材料二，简述能为汽车提供充电功能的道路，现阶段存在哪些不足。