一、填空题.汽车的驱动力是驱动汽车的外力，即________的纵向反作用力。.汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到________的限制。.汽车的燃油经济性常用________的燃油消耗量或________的里程来衡量。等速行驶工况[1]没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的________来模拟实际汽车运行状况。、汽车重心向前移动，会使汽车的过多转向量________。、降低悬架系统[2]固有频率，可以________车身加速度。、制动时汽车跑偏的原因有________和________。、汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对________有着很大影响。常用________时间和________时间来表明汽车的加速能力。、车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生________现象。、汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为：________、________、________和________四部分。________占压力阻力的大部分。、确定最大传动比时，要考虑________、________及汽车最低稳定车速三方面的问题。、盘式制动器[3]与鼓式制动器[4]相比：其制动效能________，稳定性能________，反应时间________。、在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于________不足转向量；若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于________不足转向量。.汽车的制动性能主要由________、________和________三方面来评价。.制动器[5]温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为________。.汽车制动时，某有一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为________。.曲线与曲线交点处的附着系数称为________，所对应的制动减速度称为________。.汽车的时域响应可以分为________响应和________响应。.汽车的稳态转向特性分为________、________和________三种类型。.一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能________，圆周行驶的极限侧向加速度________。、平顺性要求车身部分阻尼比ζ取较________值，行驶安全性要求取较________值。阻尼比增大主要使________的均方根值明显下降。.减小车轮质量对平顺性影响不大，主要影响________。、地面对轮胎________反作用力的极限值[6]，称为附着力。、稳定性因数值越小，汽车的过多转向量________。、降低悬架系统固有频率，可以________车身加速度。、描述道路谱的两种方式为________谱和________谱。、汽车的地面制动力首先取决于________，但同时又受________的限制。1）轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（越大）。2）汽车重心向前移动，会使汽车的过多转向量（减少）。3）驱动力系数为（驱动力）与径向载荷之比。4）当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（不足）转向特性。

一、填空题

.汽车的驱动力是驱动汽车的外力，即________的纵向反作用力。

.汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到________的限制。

.汽车的燃油经济性常用________的燃油消耗量或________的里程来衡量。等速行驶工况^[1]没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的________来模拟实际汽车运行状况。

、汽车重心向前移动，会使汽车的过多转向量________。

、降低悬架系统^[2]固有频率，可以________车身加速度。

、制动时汽车跑偏的原因有________和________。

、汽车的加速时间表示汽车的加速能力，它对________有着很大影响。常用________时间和________时间来表明汽车的加速能力。

、车速达到某一临界车速时，滚动阻力迅速增长，此时轮胎发生________现象。

、汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力

分为：________、________、________和________四部分。________占压力阻力的大部分。

、确定最大传动比时，要考虑________、________及汽车最低稳定车速三方面的问题。

、盘式制动器^[3]与鼓式制动器^[4]相比：其制动效能________，稳定性能________，反应时间________。

、在侧向力作用下，若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于________不足转向量；若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大，汽车趋于________不足转向量。

.汽车的制动性能主要由________、________和________三方面来评价。

.制动器^[5]温度上升后，摩擦力矩常会有显著下降，这种现象称为________。

.汽车制动时，某有一轴或两轴车轮发生横向滑动的现象称为________。

.曲线与曲线交点处的附着系数称为________，所对应的制动减速度称为________。

.汽车的时域响应可以分为________响应和________响应。

.汽车的稳态转向特性分为________、________和________三种类型。

.一般而言，最大侧偏力越大，汽车的极限性能________，圆周行驶的极限侧向加速度________。

、平顺性要求车身部分阻尼比ζ取较________值，行驶安全性要求取较________值。阻尼比增大主要使________的均方根值明显下降。

.减小车轮质量对平顺性影响不大，主要影响________。

、地面对轮胎________反作用力的极限值^[6]，称为附着力。

、稳定性因数值越小，汽车的过多转向量________。

、降低悬架系统固有频率，可以________车身加速度。

、描述道路谱的两种方式为________谱和________谱。

、汽车的地面制动力首先取决于________，但同时又受________的限制。

1）轮胎的气压越高，则轮胎的侧偏刚度（越大）。

2）汽车重心向前移动，会使汽车的过多转向量（减少）。

3）驱动力系数为（驱动力）与径向载荷之比。

4）当汽车质心在中性转向点之前时，汽车具有（不足）转向特性。