二、判断改错题1·汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。( 错 )改正:所以改为并不是2·过量空气系数A越大,则可燃混合气的浓度越浓。( 错 )改正:浓改为稀3·过量空气系数A=1.3~1.4称为火焰传播上限。( 错 )改正: ,上限改为下限4·简单化油器不能应用于车用汽油机上。( 对 )改正:5·车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( 错 )改正:在小负荷和中等负荷范围内6·节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。( 错 )改正:还与发动机转速有关7·真空加浓系统起作用的时刻,完全取决于节气门后方的真空度。( 对 )改正:8·加浓系统起作用的时刻,最好能根据季节的不同予以调整。冬季加浓时刻应适当提前,夏季加浓时刻应适当延迟。( 对 )改正:9·在加速泵性能正常的情况下,只要踩下加速踏板,加速系统就会起作用。( 错 )改正:踩下改为迅速踩下10·当迅速踩下加速踏板时,加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。( )改正:11·起动系统的阻风门平时总是处于关闭状态的,起动时将其拉开即可。( 错 )改正:关闭与拉开对调12·化油器喉管的通过面积越大,则充气量越多,汽油的雾化性能越好。( 错 )改正:汽油雾化不良13·双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。( 对 )改正:14·双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。(错 )改正:双式改为单式15·双腔分动式化油器的主、副腔总是同时工作的。( 错 )改正:总是改为不是16·四腔分动式化油器实质上是两个双腔分动式化油器的并联。( 对 )改正:17·发动机正常工作时,所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。( 对 )改正:18·机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定的。( )

二、判断改错题1·汽油机燃用的是汽油蒸气与空气的混合物,所以汽油的蒸发性越好,汽油机的动力性越好。( 错 )改正:所以改为并不是2·过量空气系数A越大,则可燃混合气的浓度越浓。( 错 )改正:浓改为稀3·过量空气系数A=
1.3~1.4称为火焰传播上限。( 错 )改正: ,上限改为下限4·简单化油器不能应用于车用汽油机上。( 对 )改正:5·车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。( 错 )改正:在小负荷和中等负荷范围内6·节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。( 错 )改正:还与发动机转速有关7·真空加浓系统起作用的时刻,完全取决于节气门后方的真空度。( 对 )改正:8·加浓系统起作用的时刻,最好能根据季节的不同予以调整。冬季加浓时刻应适当提前,夏季加浓时刻应适当延迟。( 对 )改正:9·在加速泵性能正常的情况下,只要踩下加速踏板,加速系统就会起作用。( 错 )改正:踩下改为迅速踩下10·当迅速踩下加速踏板时,加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。( )改正:11·起动系统的阻风门平时总是处于关闭状态的,起动时将其拉开即可。( 错 )改正:关闭与拉开对调12·化油器喉管的通过面积越大,则充气量越多,汽油的雾化性能越好。( 错 )改正:汽油雾化不良13·双腔并动式化油器实质上是两个同样的单腔化油器的并联。( 对 )改正:14·双腔分动式化油器一般都采用双式进气管。(错 )改正:双式改为单式15·双腔分动式化油器的主、副腔总是同时工作的。( 错 )改正:总是改为不是16·四腔分动式化油器实质上是两个双腔分动式化油器的并联。( 对 )改正:17·发动机正常工作时,所要求的可燃混合气的浓度是由化油器自动调节的。( 对 )改正:18·机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定的。( )