汽油发动机在运转时,由于没有点火、混合气过稀或过浓、压缩压力过低或其他原因,导致吸入气缸内的混合气不能燃烧,被成为 。

A. 失火

B. 着火

C. 损坏

参考答案与解析:

相关试题

在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能

[多选题] 在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A . 起动B . 恒速C . 怠速D . 急加速

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  • 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

    [填空题] 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系()。

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  • 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

    [填空题] 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温()。

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  • 发动机混合气过浓,气缸内大量积炭,使发动机()。

    [单选题]发动机混合气过浓,气缸内大量积炭,使发动机()。A . 压缩比减小B . 压缩比增大C . 爆燃的可能性减小D . 表面点火的可能性减小

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  • 点火时间过迟,混合气过稀或过浓可能使发动机出现过热的现象

    点火时间过迟,混合气过稀或过浓可能使发动机出现过热的现象A. 对B. 错

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  • 点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。()

    [判断题]点火时间过迟、混合气过稀或过浓,都将引起发动机冷却系水温过高。()A.对B.错

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  • 氧传感器失效,可能导致混合气过浓或混合气过稀。()

    [判断题]氧传感器失效,可能导致混合气过浓或混合气过稀。()A.对B.错

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  • 混合气过浓将导致发动机()。

    [单选题]混合气过浓将导致发动机()。A . 回火B . 排气管放炮C . 喘振D . 发抖

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  • 混合气过稀不会导致发动机()。

    [填空题] 混合气过稀不会导致发动机()。

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  • 混合气过浓或过稀都使燃烧速率变(),点火时间应适当()。

    [单选题]混合气过浓或过稀都使燃烧速率变(),点火时间应适当()。A . 慢,提前B . 慢,推迟C . 快,提前D . 快,推迟

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