汽车传动主轴所传递的功率不变，当轴的转速降低为原来的二分之一时，轴所受的外力偶的力偶矩较之转速降低前将增大一倍。(）

[单选题]汽车传动主轴所传递的功率不变，当轴的转速降低为原来的二分之一时，轴所受的外力偶的半偶矩较之转速降低前将（）A . 增大一倍数B . 增大三倍数C . 减小一半D . 不改变

已知圆轴扭转时，传递的功率p=30KW，转速为150r/min,则相应的外力偶矩Me=___N·m已知圆轴扭转时，传递的功率p=30KW，转速为150r/min

[判断题] 如果[S]增加一倍，用双倒数作图法所得直线在Ｙ轴上的截距降低到原来的二分之一。A . 正确B . 错误

[单选题]当圆轴传递的功率不变时，若降低轴的转速，轴上的转矩就会（）。A . 不变B . 增大C . 减小D . 不能确定

[单选题]圆轴发生扭转变形时，输入的功率是12kw，转速是240r/min。则外力偶矩是（）A . 796NmB . 478NmC . 159NmD . 512Nm

传动轴传递外力偶矩=5kNcdot m,,材料的=5kNcdot m,,试选择轴的直径d传动轴传递外力偶矩材料的试选择轴的直径d

[单选题]直径为D的实心圆轴，两端所受的外力偶的力偶矩为m，轴的横截面上最大剪应力是τ。若轴的直径变为0.5D，则轴的横截面上最大剪应力应是（）。A . 16τB . 8τC . 4τD . 2&tau

[单选题]一传动轴上主动轮的外力偶矩为m1，从动轮的外力偶矩为m2、m3，而且m1=m2+m3。开始将主动轮安装在两从动轮中间，随后使主动轮和一从动轮位置调换，这样变动的结果会使传动轴内的最大扭矩（）A . 减小B . 增大C . 不变D . 变为零

[问答题,计算题] 已知某轴传递功率为80kW，n=582r/min，试求作用于该轴上的外力偶矩M。

8.等截面实心圆轴,当两端面作用M。的扭转力偶矩时开始屈服。若将其横截面面积增加-|||-一倍(截面仍为圆形),该圆轴屈服时的扭转力偶矩是 __-|||-(A)