实践证明,多缸发动机多数前后两缸磨损最为严重,测量时应重点测量。

[单选题]多缸发动机相邻两缸气缸压力低，其他缸正常，说明（）。A . 气缸磨损B . 活塞环磨损C . 缸垫烧蚀D . 气缸漏气

[单选题]多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，其故障原因一般为（）。A .气门漏气B .气缸垫烧蚀C .气门间隙不正常

[主观题]多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。 ( )此题为判断题(对，错)。

[判断题]测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（）A.对B.错

[判断题]测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（）A.对B.错

[单选题]多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。A . 马力B . 进气量C . 排量

[单选题]多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。A.马力B.进气量C.排量

[判断题]多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机排量。( )A.对B.错

[判断题]多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机排量。( )A.对B.错

[判断题] 长安474Q发动机点火方式为两缸同时点火A . 正确B . 错误