2后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇左,,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。扎迅速转动转向盘调整B.双手紧握转向盘C.迅速向相反方向转动转向盘D.迅速采取制动措施答案:B5.1. 1. 3轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致。扎气压不稳B.气压更低C.行驶阻力增大D.爆胎答案:D5.1.1. 4避免爆胎的错误做法是:。扎降低轮胎气压B.定期检査轮胎C.及时淸理轮胎沟槽里的异物D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎答案:A5.1.2判断题:(8题)5.1.2.1驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车 或后车采取制动不及时导致追尾事故。答案:正确5.1.2. 2车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不泄,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直 线行驶,减速停车。答案:正确5.1.2.3行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车 辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠于路边。答案:正确5.1.2. 4行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡” 的方法,利用发动机制动使车辆减速。答案:正确5.1.2.5车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人 对转向盘的控制。答案:正确5.1.2. 6车辆发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车, 以避免车辆横甩发生更大的险情。答案:正确5.1.2. 7行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆 直线行驶。答案:正确5.1.2. 8行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫 使车辆迅速停住。答案:错误5.2转向突然不灵、失控时的应急处宜(5题)5.2.1选择题:(2题)5.2. 1. 1髙速行驶的车辆,任转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成。扎侧滑B.翻车C.车厢前移D.爆胎答案:B5.2.1.2转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应,使车辆尽快减速停车。扎轻踏制动踏板B.拉紧驻车制动器操纵杆C.迅速抢挡减速D.果断地连续踩踏、放松制动踏板 答案:D5.2.2判断题:(3题)5.2. 2. 1转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制 动。答案:正确5.2. 2. 2车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。答案:错误5.2. 2. 3驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好 后再行驶。答案:正确5.3.制动突然失灵时的应急处置(9题)5.3.1选择题:(4题)5.3.1.1制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止时车轮抱死,并最大限度的 发挥制动器的效能。扎间歇制动B.持续制动C.缓踏制动踏板D.紧急制动答案:D5.3.1.2未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路而或者比较光滑的 路而上制动时,要制动踏板。扎轻踏或间歇踩踏B.与英他路面一样踏C.重踏D.用力踏答案:A5.3.1.3行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,进行减速。 扎连续踩踏制动踏板B.利用“抢挡”或驻车制动C.迅速踏下离合器踏板D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆答案:B5.3.1.4下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是。扎将车辆向上坡道方向行驶B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C.利用道路边专设的避险车道停车D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆答案:D5.3.2判断题:(5题)5.3. 2. 1安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。 答案:正确5.3. 2. 2安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。答案:错误5.3. 2. 3制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握'‘先避人,后避物”原则。 答案:正确5.3. 2. 4下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使 车辆停住。答案:正确5.3. 2. 5下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用 发动机制动作用控制车速。答案:正确5.4发动机突然熄火应急处置(1题)5.4.1选择题:(1题)5.4.1.1行车中发动机突然熄火后,应。扎立即减速停车B.关闭点火开关C.将变速器操纵杆置于空挡行驶D.开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查答案:D5.5车辆侧滑时的应急处置(7题)5.5.1选择题:(3题)5.5. 1. 1最容易发生侧滑的路面是。扎干燥水泥路面B.下雨开始时的路而C.潮湿水泥路面D.大雨中的路面答案:B5.5.1.2车辆速度时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。扎超过每小时60公里B.低于每小时60公里C.低于每小时40公里D.低于每小时30公里答案:A5.5.1.3车辆在泥泞路上发生侧滑时,应。扎向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C.迅速制动减速D.迅速制动停车答案:A5.5.2判断题:(4题)5.5. 2. 1转弯时速度过快,离心力越大,车辆容易冲出弯道或侧滑。答案:正确5.5. 2. 2车辆在泥泞、溜滑路而上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与英 他车辆、行人相撞。答案:正确5.5. 2. 3车辆在泥泞、溜滑路而上猛转方向时,易导致行驶方向失控,甚至造成翻车、坠 车或与其他车辆、行人相撞。答案:正确5.5. 2. 4泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修 正。5.6车辆碰撞时的应急处置(8题)5.6.1选择题:(3题)5.6.1.1行车中与其他车辆有迎而碰撞可能时,应先,并迅速踩踏制动踏板。扎采取制动措施B.向左侧转向C.向右侧稍转方向,随即适量回转D.采取保护自己的措施 答案:C5.6.1.2行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应,以减少正而碰撞力。扎改正而碰撞为侧而碰撞B.紧急制动C.向右急转转向盘躲避D.向左急转转向盘躲避 答案:B5. 6.1.3车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,不正确的做法是。扎紧握转向盘B.两腿向前蹬C.从一侧跳车D.身体向后紧靠座椅 答案:C5. 6.2判断题:(5题)5. 6. 2. 1车辆在会车、超车或避让障碍物时,应加大车辆间的横向间距。答案:正确5. 6. 2. 2若无法避免与来车正面相撞时,应在迎而相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并 抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。答案:正确5. 6. 2. 3车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧而相撞。答案:正确5. 6. 2. 4侧而碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。答案:错误5. 6. 2. 5发生与前车追尾碰撞时,驾驶人应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。答案:错误5.7车辆倾翻时的应急处置(4题)5.7.1选择题:(1题)5.7. 1. 1发生缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向跳车。扎运行的前方B.翻车方向C.翻车相反方向D.翻车一侧答案:C5.7.2判断题:(3题)5.7. 2. 1感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力稳住身体,迅速跳车。答案:错误5.7. 2. 2跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开 车体,增大离开危险区的距离。答案:正确5.7. 2. 3在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向 外抛出的力量,借势跳岀车外。答案:正确5.8车辆发生火灾时的应急处置(9题)5. 8.1选择题:(4题)5. 8.1.1发动机着火,错误的做法是。扎迅速关闭发动机B.用覆盖法火火C.开启发动机罩灭火D.用灭火器灭火答案:C5. 8.1.2车辆燃油着火时,不能用于火火的是。A、 路边沙土B、 棉衣C、 工作服D、 水

出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识(83题)

5.1轮胎爆胎时的应急处置(12题)

5.1.1选择题:(4题)

5.1.1.1前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度侨正,应在控制住方向的情况下,,使 车辆缓慢减速。

扎采取紧急制动

B.使用驻车制动

C.轻踏制动踏板

D.迅速踏下制动踏板

答案:C

5.1.1. 2后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇左,,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。

扎迅速转动转向盘调整

B.双手紧握转向盘

C.迅速向相反方向转动转向盘

D.迅速采取制动措施

答案:B

5.1. 1. 3轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致。

扎气压不稳

B.气压更低

C.行驶阻力增大

D.爆胎

答案:D

5.1.1. 4避免爆胎的错误做法是:。

扎降低轮胎气压

B.定期检査轮胎

C.及时淸理轮胎沟槽里的异物

D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎

答案:A

5.1.2判断题:(8题)

5.1.2.1驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车 或后车采取制动不及时导致追尾事故。

答案:正确

5.1.2. 2车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不泄,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直 线行驶,减速停车。

答案:正确

5.1.2.3行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车 辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠于路边。

答案:正确

5.1.2. 4行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡” 的方法,利用发动机制动使车辆减速。

答案:正确

5.1.2.5车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人 对转向盘的控制。

答案:正确

5.1.2. 6车辆发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车, 以避免车辆横甩发生更大的险情。

答案:正确

5.1.2. 7行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆 直线行驶。

答案:正确

5.1.2. 8行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫 使车辆迅速停住。

答案:错误

5.2转向突然不灵、失控时的应急处宜(5题)

5.2.1选择题:(2题)

5.2. 1. 1髙速行驶的车辆,任转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成。

扎侧滑

B.翻车

C.车厢前移

D.爆胎

答案:B

5.2.1.2转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应,使车辆尽快减速停车。

扎轻踏制动踏板

B.拉紧驻车制动器操纵杆

C.迅速抢挡减速

D.果断地连续踩踏、放松制动踏板 答案:D

5.2.2判断题:(3题)

5.2. 2. 1转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制 动。

答案:正确

5.2. 2. 2车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。

答案:错误

5.2. 2. 3驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好 后再行驶。

答案:正确

5.3.制动突然失灵时的应急处置(9题)

5.3.1选择题:(4题)

5.3.1.1制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止时车轮抱死,并最大限度的 发挥制动器的效能。

扎间歇制动

B.持续制动

C.缓踏制动踏板

D.紧急制动

答案:D

5.3.1.2未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路而或者比较光滑的 路而上制动时,要制动踏板。

扎轻踏或间歇踩踏

B.与英他路面一样踏

C.重踏

D.用力踏

答案:A

5.3.1.3行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,进行减速。 扎连续踩踏制动踏板

B.利用“抢挡”或驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案:B

5.3.1.4下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是。

扎将车辆向上坡道方向行驶

B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

C.利用道路边专设的避险车道停车

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

答案:D

5.3.2判断题:(5题)

5.3. 2. 1安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。 答案:正确

5.3. 2. 2安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。

答案:错误

5.3. 2. 3制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握'‘先避人,后避物”原则。 答案:正确

5.3. 2. 4下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使 车辆停住。

答案:正确

5.3. 2. 5下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用 发动机制动作用控制车速。

答案:正确

5.4发动机突然熄火应急处置(1题)

5.4.1选择题:(1题)

5.4.1.1行车中发动机突然熄火后,应。

扎立即减速停车

B.关闭点火开关

C.将变速器操纵杆置于空挡行驶

D.开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查

答案:D

5.5车辆侧滑时的应急处置(7题)

5.5.1选择题:(3题)

5.5. 1. 1最容易发生侧滑的路面是。

扎干燥水泥路面

B.下雨开始时的路而

C.潮湿水泥路面

D.大雨中的路面

答案:B

5.5.1.2车辆速度时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。

扎超过每小时60公里

B.低于每小时60公里

C.低于每小时40公里

D.低于每小时30公里

答案:A

5.5.1.3车辆在泥泞路上发生侧滑时,应。

扎向侧滑的一侧转动转向盘适量修正

B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正

C.迅速制动减速

D.迅速制动停车

答案:A

5.5.2判断题:(4题)

5.5. 2. 1转弯时速度过快,离心力越大,车辆容易冲出弯道或侧滑。答案:正确

5.5. 2. 2车辆在泥泞、溜滑路而上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与英 他车辆、行人相撞。

答案:正确

5.5. 2. 3车辆在泥泞、溜滑路而上猛转方向时,易导致行驶方向失控,甚至造成翻车、坠 车或与其他车辆、行人相撞。

答案:正确

5.5. 2. 4泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修 正。

5.6车辆碰撞时的应急处置(8题)

5.6.1选择题:(3题)

5.6.1.1行车中与其他车辆有迎而碰撞可能时,应先,并迅速踩踏制动踏板。

扎采取制动措施

B.向左侧转向

C.向右侧稍转方向,随即适量回转

D.采取保护自己的措施 答案:C

5.6.1.2行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应,以减少正而碰撞力。

扎改正而碰撞为侧而碰撞

B.紧急制动

C.向右急转转向盘躲避

D.向左急转转向盘躲避 答案:B

5. 6.1.3车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,不正确的做法是。

扎紧握转向盘

B.两腿向前蹬

C.从一侧跳车

D.身体向后紧靠座椅 答案:C

5. 6.2判断题:(5题)

5. 6. 2. 1车辆在会车、超车或避让障碍物时,应加大车辆间的横向间距。

答案:正确

5. 6. 2. 2若无法避免与来车正面相撞时,应在迎而相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并 抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。

答案:正确

5. 6. 2. 3车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧而相撞。

答案:正确

5. 6. 2. 4侧而碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。

答案:错误

5. 6. 2. 5发生与前车追尾碰撞时,驾驶人应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。

答案:错误

5.7车辆倾翻时的应急处置(4题)

5.7.1选择题:(1题)

5.7. 1. 1发生缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向跳车。

扎运行的前方

B.翻车方向

C.翻车相反方向

D.翻车一侧

答案:C

5.7.2判断题:(3题)

5.7. 2. 1感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力稳住身体,迅速跳车。

答案:错误

5.7. 2. 2跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开 车体,增大离开危险区的距离。

答案:正确

5.7. 2. 3在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向 外抛出的力量,借势跳岀车外。

答案:正确

5.8车辆发生火灾时的应急处置(9题)

5. 8.1选择题:(4题)

5. 8.1.1发动机着火,错误的做法是。

扎迅速关闭发动机

B.用覆盖法火火

C.开启发动机罩灭火

D.用灭火器灭火

答案:C

5. 8.1.2车辆燃油着火时,不能用于火火的是。

• A、 路边沙土
• B、 棉衣
• C、 工作服
• D、 水