•空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为( )

[单选题]空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。A . 25：1B . 14.7：1C . 10：1D . 5：1

[单选题]闭环控制系统控制的理论空燃比为（）。A .14.7B .15C .20D .15.7

[填空题] 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。

在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU对空燃比实施闭环控制时, 汽油发动机的空燃比将控制在A. 1.0 左右B. 14.3 左右C. 14.7 左右D.

[填空题] 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。[填空题] 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃

[判断题]空燃比反馈控制是一个简单实用的闭环控制系统。()A.对B.错

[判断题]空燃比反馈控制是一个简单实用的闭环控制系统。()A.对B.错

[单选题]向ECU输入空燃比的反馈信号，进行喷油量的闭环控制的传感器是（）A .节气门位置传感器B .发动机转速传感器C .曲轴位置传感器D .氧传感器

[填空题] 电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。

汽油机当混合气的空燃比为()时，燃烧火焰温度出现最高值，这种空燃比称为功率空燃比。A. 13.5～14.0B. 16.7～17.2C. 12.0～12.5D.