[判断题] 发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机充气效率。A . 正确B . 错误
充气效率[1]是指实际进入气缸[2]内的新鲜空气或可燃混合气的质量与在进气系统[3]进口状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比。A. 对B. 错
[判断题] 内燃机充量系数是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量的比值。A . 正确B . 错误
[单选题]柴油机每次循环实际进人气缸的新鲜空气量与理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫()。A . 过量空气系数B . 空燃比C . 理论空气比例D . 充量系数
[填空题] 实际吸入发动机的燃料质量与空气质量的比值定义为()。
[判断题] 进气歧管压力传感器用来测定吸入发动机空气质量的装置。A . 正确B . 错误
[单选题]汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( )。A.空燃比B.过量空气系数C.混合气浓度D.混合气供给量
[单选题]汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( )。A.空燃比B.过量空气系数C.混合气浓度D.混合气供给量
[单选题]在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,称为( )。A.空燃比B.过量空气系数C.混合气浓度D.混合气供给量
[单选题]在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,称为( )。A.空燃比B.过量空气系数C.混合气浓度D.混合气供给量