当汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件发生变化时，被动悬架系统能自动调整悬架刚度(包括整体调整和各轮单独调整),从而同时满足汽车的行驶平顺性，操纵稳定性等各方面的要求。

[填空题] 电子控制悬架系统可以对减震器（）系数进行调整，以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。

[多选题] 汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A .刚度B .强度C .稳定性D .高度

电子控制悬架系统[1]的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。电

主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架(),从而使车辆能主动控制垂直振动及其车身或车架的姿态。A. 刚度B. 阻尼特性C. 强度D. 稳定性

[判断题]悬架结构参数不能主动适应汽车行驶中路面变化要求的称为被动悬架。（）A.对B.错

汽车电控悬架系统可以根据()自动调整悬架的刚度和阻尼。A. 路面状况B. 车速C. 驾驶模式D. 以上都是

[单选题]对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（）A . 甲正确B . 乙正确C . 都不正确D . 都正确

[多选题] 电控悬架系统能够使汽车在路面行驶时悬架系统（）A . 好路时硬一点B . 坏路时硬一点C . 制动时硬一点D . 低速时软一点

独立悬架的优点是: 悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。( )A. 簧下质量小B. 簧下质量大C. 不影响簧下质量D. 以上都不对

[单选题]电控悬架的高车速控制：汽车高速行驶时，不论驾驶人选择何种控制状态，电子调节悬架自动使弹簧刚度为()状态，以改善高速行驶时的稳定性和操纵性。A.“高”B