按规定使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车。

司机在列车出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。A. 对B. 错

运行中发现制动主管压力急剧下降、波动等异常情况时，检查发现制动管系破裂时：1.找出故障车辆，若制动支管破裂，按()处理。2.遇制动软管破裂时，更换制动软管。运行

[单选题]列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。A . 10kPAB . 20kPAIC . 30kPAD . 40kPA

列车制动机试验时,司机应确认并正确记录()时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。A. 充风B. 排风C. 充、排风D. 保

[单选题]当制动阀在制动位时副风缸的压力（）制动主管内的压力。A . 大于B . 小于C . 等于D . 不确定

[问答题] 简述列车制动主管压力的补充规定？

[单选题]货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行查询。A . 制动缸B . 机车制动管C . 列车制动管

[问答题] 电动机在什么情况下应立即停车进行检查？

[问答题] 回送因制动主管故障而无法安装列尾装置的车辆时应如何处理？

[填空题] 简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。