陆续到达的有调中转车，需要进行（）（）作业后，才能参加另一列车的编组

由技术站编组的始发列车中的车辆一般由货物作业车和有调中转车组成。A. 正确B. 错误

[填空题] 编制班计划时，有调中转车至少要经过（）作业、（）作业、编组作业、出发作业过程才能将其推算到出发列车内。

[填空题] 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可进行一次（）试验。

到达解体列车中的运用车均属于有调中转车。A. 正确B. 错误

指在驼峰或()上,将到达解体列车或车组按车辆的到达地点(有 调中转车按列车编组计划,到达卸车的重车按货物作业地点,不良车按检修地点)分解到调车场各固定线路内的调

有调中转车包括解体列车中的全部中转车和（）A. 部分改编中转列车中的中转车B. 部分改编中转列车摘下的中转车C. 中间站停运列车中的中转车D. 摘挂列车中摘下作

[填空题] 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；无调车作业的中转列车，可施行一次（）。

[填空题] 中转作业：指列检作业场在车站对（）中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和无调中转列车。

[填空题] 列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、（）总消耗。

[单选题]列车技术作业过程，按其作业性质不同，可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和（）技术作业过程四种。A . 客运列车B . 部分改编列车C . 中转车D . 货物作业车